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Ich hatte mal Werkzeug in einer Alukiste im Kofferraum, das ist im Takt hochgehüpft ist, so laut das man nicht telefonieren konnte. Beim RAM auf gleicher Strecke kaum mehr spürbar. Bei einem Kran (wahrscheinlich bei einem Boot auch) kann man ja nichts an der Stützlast machen, hat ja keine...

Der Audi hat ohne Frage mehr Power. Ich fahre häufig mit einem Kran am Haken, siehe Bild, der wiegt echt 3,5t und ist 9m lang. Also ein richtig schöner Hebel zum schaukeln. Einmal hatte ich die Handbremse noch angezogen, merkt der Audi nicht, runter von der Bremse und das Gespannt rollt los...

Aus eigener Erfahrung: Das ziehen mit einem RAM ist angenehmer als mit einem Q7, siehe Unterschrift und Avatarbild. Habe ähnliche Ansprüche im Hängerbetrieb. Der 4,2TDI hat natürlich mehr Power. 6,7Cummins wäre natürlich perfekt, groß und noch mehr Dampf. Ohne Anhänger ist der V-max vom...

Da hab ich keine Ahnung von. Es gibt wohl Prüfer die eine Kopie von anderen Fahrzeugscheinen akzeptieren, ob das generell so ist kann ich Dir nicht sagen. Aber ein/das Gutachten für die Felge auf dem Automodell, das wird der der es gemacht hat nicht geben. Ich glaub das stand sogar auf meiner...

https://www.brand-wheels.com Da kommen Sie her. Meine sind eingetragen. Gutachten wirst du nicht bekommen.

Nicht selbst eingebaut aber im Auto. Der es eingebaut hat musste aber hier und da doch mehr machen als auf dem Papier stand. So Plug and Play wie erwartet war es nicht. Musste viel umbauen wegen Gastank und Abgasanlage war ja auch nicht mehr sooo ganz Original und dann das Zeug für die...

Ich vermisse das auch nicht, ist nur Elektronik die kaputt gehen kann. Beim Audi der Kompressor durchgebrannt wegen zwei kaputter Sensoren und zwei Wochen später das Steuergerät für die Luftfederung, da bekommt man auch schon einen guten Gebrauchten für das Geld Ich will keine Luftfederung...

Ich glaub du vertust dich. Luftferderung hat Knöpfe, hoch runter. Links daneben mit zwei "Hebelchen", links rechts, ist elektrische Anhängerbremse. Gerne mal schneller auf der Bahn und dann vom ML6.3 auf RAM, Du solltest nochmal den RAM Probefahren. Vielleicht ist es nicht das richtige Auto...

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Abgasgutachten vs. E-Prüfzeichen = EINGETRAGEN :mrgreen: Falls du eine Adresse brauchst ohne Abgas und E. Ist etwas 270km für Dich. Reifen vertreibt er auch in 33",35",37" auf Lager (ich weiß nicht welche) Ist man eigentlich Badass mit Eintragung? Egal, sieht gut aus.

1400km hin und zurück für 40min Abnahme günstig war die §21 auch nicht aber Reifen eingetragen Hoffmann SPV 24/34 eingetragen deine "Bushwalker" eingetragen Anhängerkupplung mit Adapterplatte eingetragen Leveling 1,75" nur hinten eingetragen BodyLift 3" eingetragen beim LoadLifter hat er...

Update 325/60 R20 eingetragen, ohne E, ohne Abgasgutachten und ohne Tachoumstellung da sonst die anderen ausgetragen werden müssen und das macht nur Probleme. Also lassen wir das mit dem Tacho :mrgreen:

Der PW hat eine andere Vorderachse und ist, glaube ich, vorne eh 2" höher. Das könnte wirklich passen, das ist ja ein 2500 in höher. Bei unseren kleinen 1500 passt das natürlich nicht. Und die 35" sind natürlich "viel" kleiner als "unsere" 325ger, Radi :mrgreen: Und dein TÜVer will noch ein...

Stuttgart nicht wegen Tacho aber Eintragen ohne Tachoangleichung ist da wohl möglich. Mein Termin ist in zwei Wochen Dann soll alles auf der Allonge stehen :mrgreen:

Hallo, ich hier, hat nicht funktioniert. Der Husabergpower meint wohl mich :oops: Bei den neueren Ram geht´s wohl nicht mehr beim Händler. Aber auf jeden Fall versuchen, unser Händler vor Ort hat mir eine Adresse gegeben, von jemanden der es können soll. Beim Händler stehen auch zwei SRT...

Ich hab das machen lassen, die Riesen Dingen weg und das neue dran. Ohne Widerstand dafür mit Fehlermeldung: Rücklicht. Licht ist sehr hell aber nach unten etwas schlecht wegen der Stoßstange, die ist ja im Weg.

Gleicher Laden wie bei Husabergpower aber nicht in einem Stück die Rückfahrleuten (2St.) eine links, eine rechts zwischen der Klappe und Bumper

Ok, back to Topic Bilstein oder Spacer? Ganz klar Bilstein :thumbright: 100%

Ich glaube, hab aber kaum Ahnung vom Schrauben , das das recht einfach geht. War jetzt nicht so teuer bei meinem Kleinen. Aber meine Schrauber hat beim BodyLift richtig gekotzt, weil da viel bei den Stossstangen garnicht gepasst hat und beim LoadLifter auch nicht. Das hat locker zwei Tage gedauert.

Schade, das du ein 2011 hast, ab BJ2012 hätte ich für Vorne Sparer 2,5" von SoutherTruck (Art.Nr.35030) noch liegen