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bei uns im ösiland wollte der tüvler, daß ich sie schön mit farbe übermale, oder abnehne. die 5 löcher und das eindringen von wasser und so..wären ihm dabei egal gewesen !?!? :blah5: :blah5: grüsse

übrigens gerhard mein name "grüss gott" ich glaub da nehm ich lieber den verlängerten stab, da bei dem gewicht von der karre beim einfedern die tieferzusetzende aufnahme bestimmt in alle richtungen verbogen wird. grüsse

hallo, ja schon, aber die haben das nur als zubehör angeführt der panharb sorry natürlich panhard stab ist erst ab dem unlimited inklusive. für das fahrwerk müsste man eigentlich die control arms auch noch tauschen, da durch die höherlegung sich der achsabstand verkürzt und grössere reifen an...

werd mich nochmal wegen dem Panharbstab( 10mm ) bei kore informieren. was hätte das deiner meinung nach für auswirkungen? grüsse

sorry vergessen! hab einen 2500 diesel grüsse

hi ne, du der panharbstab is der gleiche. kore weist darauf hin, dass du keine zusätzlichen Veränderungen am Fahrzeug vornehmen mußt. optisch siehst du überhaupt nichts, daß die spur versetzt wäre wird sich auch nur im millimeterbereich bewegen, ansonsten kannst du aber immer noch den von kore...

ganz deiner meinung! kein vergleich zum original. grüße

hallo, ich hab das kore chase eingebaut. super dämpfung wahnsinns federn (progressiv) gruss

hallo in meinem 06 sind H13 verbaut. In Österreich im zubehör noch nicht erhältlich, wahrscheinlich nur beim chrysler orginal. hab sie auf ebay letzte woche bestellt, aber noch nicht bekommen. die orginalen mit weißem licht sind lt. Verkäufer K5000 H13. gruß

schöne grüsse aus innsbruck, auf den autobahnen brauchst du für LKW bis 3,5t nur maut bzw. vignette bezahlen. ab 3,5t brauchst du die go box. und auch einen Lkw Führerschein dann gibts tempolimit 80 und so ein zeug ganz genau weiß ich's auch nicht hab ja einen bis 3,5t. bis bald

nachteil: der preis; aber beim derzeitigen dollarkurs kann man's noch verkraften. vorteil: der starre bock(dodge ram 2500) zeigt wirklich seine weiche seite besonders auffällig bei straßenunebenheiten und kanaldeckeln oder autobahnbrückendehnfugen da gibts kein versetzen mehr. im gelände (war...

ich hab das kore fahrwerk installiert. fahrtechnisch voller hammer!! kann's nur weiterempfehlen auch auf der straße mit richtiger einstellung d. h. druck im stossdämpfer unglaublich! für den stabi sind alu blöcke beigelegt. mir gehts nur darum ob die spur sich durch den geänderten winkel zum...

hab ein neues fahrwerk installiert, bin jetzt ca. 5-7 cm höher, muss ich jetzt die spur neu einstellen? das Lenkrad hängt im gerade auslauf etwas nach rechts. hat jemand erfahrung damit