Wann greift ABS ?

[tosch]

Servus,

habe heute versucht mein ABS zu testen, wir haben ja nun etwas Schnee.

Habe bei 40km/h die Räder blockieren lassen, aber ABS hat sich nicht eingeschaltet.
War ich zu langsam ?

Die Leuchte geht nach dem Starten aus und bleibt auch aus.


Gruß, Torsten

 

[RoughRider]

Fall von Hinterrad ABS?

 

[Ram-Tom]

Also unabhängig vom Schnee (aber da ja erst Recht): Wenn Du VOLL auf die Bremse latschst, also das Bremspedal voll durchdrückst, dann regelt jedes ABS sofort - es sei denn Du hast keins, hast das ominöse HA ABS, bist nur mit Standgas gefahren oder es ist ein Defekt. Für den Funktionstest brauchst keine glatte Straße - nur wenn es dann vorne blockiert schnell wieder runter, sonst gibts neue Gummis

 

[wrangler]

Fall von Hinterrad ABS?

Denke, das gibts nur bei der Generation 2, so wie bei meinem.

 

[Canadachris]

Nun, ABS ist ja deutlich fuehlbar, bei meinem immer sofort... Brrrrrrrr im Bremspedal, bei unbefestigtem Untergrund, Eis und Schnee wenn ich voll drauf drueck.

 

[Ewing1]

Nun, ABS ist ja deutlich fuehlbar, bei meinem immer sofort... Brrrrrrrr im Bremspedal, bei unbefestigtem Untergrund, Eis und Schnee wenn ich voll drauf drueck.

So kenne ich das auch, eigentlich von allen ABS-Fahrzeugen, die ich schon hatte.
With compliments
Christian

 

[Triple]

Denke, das gibts nur bei der Generation 2, so wie bei meinem.

bei meinem 05er isch au nur HA ABS.....

 

[tosch]

Moin !

Ich hatte ja vorne schon ein wenig mit dem Traggelenk rumgebastelt und dabei auch den ABS Sensor entdeckt.
Hoffe da ist nix kaputt gegangen.

Wie teste ich das denn nun? HA ABS ist doch von der Idee her totaler Blödsinn, oder ? Gebremst wird doch hauptsächlich vorne, wann sollen denn
hinten dir Räder blockieren ?

Werde heute nochmal Fehlerspeicher auslesen, kann ich sonst noch was testen ?


Gruß, Torsten

 

[KimBo K.]

also erstmal is die geschwindigkeit egal...

aber interessant wäre zu wissen was heisst es schaltet nich ein...

1. haben die räder blockiert
2. haben die räder sich noch gedreht...

wenn die räder nich blockiert haben dann haste nich doll genug gebremst...
wenn die räder blockieren dann is es deim abs wohl zu kalt oder was andres is nich mehr i.o.

 

[tosch]

Servus,

Räder haben blockiert, bei einer Geschwindigkeit von ca. 40 km/h.

Kenne das eben auch anders von meinem T5, Galaxy, T4 usw. Interessant ist, dass eben kein Fehlercode ausgegeben wird.

Habe eben nochmal Fehlercodes ausgelesen -> nix

Gruß, Torsten

 

[Saro61]

Interessant ist, dass eben kein Fehlercode ausgegeben wird.

Habe eben nochmal Fehlercodes ausgelesen -> nix

warum wolltest Du Fehlercodes auslesen, hat deine Abs-Warnleuchte gebrannt?

 

[tosch]

Moin !

Nein hat sie nicht, aber man weiß ja nie. Habe so einen Handscanner hier, ist doch nur ne Sache von 2 Minuten.

Auf jeden Fall hats nix gebracht ......


Gruß, Torsten

 

[KimBo K.]

biste sicher das du abs hast?

also wenn die blockieren is was nich i.o.

 

[tosch]

Naja was heisst sicher ?

Was könnte mir die ABS Leuchte beim Start sonst noch mitteilen wollen ? :mrgreen:

Wenn ich den ABS Senosr kaputt gemacht hätte, dann würde ich doch eine Fehlermeldung bekommen oder ?


GRuß, Torsten

 

[Harley-Ram]

Moin
Also mein Hinterachs-ABS regelt nur,solange sich die vorderen Räder drehen(bei einer Vollbremsung).
Wenn die Vorderachse blockiert,bleiben die Hinterräder auch stehen.

Gruß Rene

 

[Saro61]

Also mein Abs (4-Rad) ist im Pedal deutlich fühlbar und das Regelventil knurrt dann auch ganz gewaltig wenn das Abs anspricht

 

[oelhahn]

Meins ABS greift sofort ein, wenn eines der Räder blockiert, egal bei welcher Geschwindigkeit.

 

[Ram-Tom]

Wie ist das denn bei den HA-ABSlern? Da ist doch sicherlich die gleiche ABS Checkleuchte verbaut wie bei den Leuten mit echtem ABS!? Von daher doch absolut logisch daß die ABS Leuchte am Anfang an geht und dann erlischt bzw. keinen Fehler ausweist. ABS Defekt ist in den meisten Fällen wohl auszuschliessen, sonst würdest ja wohl auch was im Fehlerspeicher haben. Ich gehe davon aus daß es sich um ein HA ABS handelt und deshalb vorne die Räder blockieren - alles andere mit "zu kalt" "zu langsam" "zu sonstwas" gehört ab ins Reich der Sagen und Legenden.