Elektrisch angetriebene Automobile zweiter Versuch

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Hab nur die ersten 30 Sekunden geschaut... ID Buzz kann man aktuell für knapp 400 € leasen und man bekommt relativ große Nachlässe... beim VW Bus kenne ich mich nicht aus... aber für 400 € wird man den nicht bekommen.... zudem sind tägliche Nutzungen nicht abhängig von Ladepreisen an Schnellladern. Also wenig zielführend... Leute die nur öffentlich laden können, machen nur Spezialtarife Sinn (z.B. Filderstadtkarte in Filderstadt da kann man für 34 Cent/kwh laden und hat keine >4 Std. Strafe) und daher sind Kosten beim Reisen nur für Leute interessant die jeden Tag weiter als 300 km fahren müssen... das ist halt nun mal anders als beim Verbrenner... leider!

Der ID Buzz ist eine nette Werbeplattform, leider hat VW da an jeder Stelle nur gekleckst außer beim Listenpreis, nichts kann dieses Auto richtig gut... daher egal ob der teurer oder billiger ist, für sehr viele ist er untauglich.. die Cargomodelle haben jedoch große Vorteile für manche Handwerker.
 
Hier eine Möglichkeit sogar Geld zu verdienen aber vor allem günstig zu laden, 15 Cent/kwh sind wohl oft drin... und vor allem besser wie den Strom ins Ausland schicken und denen noch Geld zu zahlen.
https://www.electrive.net/2024/04/25/tibber-launcht-neues-emobility-produkt-in-drei-maerkten/

Sinnig aber vor allem, vermutlich, für Leute bei denen tagsüber das EAuto da steht.. wie bei mir oft... wie man das dann aber im Tesla programmiert, weiß ich auch noch nicht. Der muss ja eigentlich die ganze Zeit auf Standby sein... keine Ahnung ob das geht.

Da ein Smart Meter teurer ist als ein normaler Zähler, wird das mit den Einnahmen evtl. nur genullt...
 
Eine von zwei Ladesäulen auf dem Rasthof GT an der A2
Wenn ich jede LPG Säule fotografiert hätte, die außer Betrieb oder gar nicht mehr da vorhanden ist, wäre eine nette Sammlung zusammen gekommen.

Also, was willst du uns damit sagen?
Dass eine technische Einrichtung auch mal defekt sein kann? 🤔
 
Wenn ich jede LPG Säule fotografiert hätte, die außer Betrieb oder gar nicht mehr da vorhanden ist, wäre eine nette Sammlung zusammen gekommen.

Also, was willst du uns damit sagen?
Dass eine technische Einrichtung auch mal defekt sein kann? 🤔
Was soll der nebelkerzige Verweis auf das Randphänomen LPG?
Ich setze selbstverständlich konventionelle Spritzapfsäulen damit in Bezug - denn nach dem Gekrähe der E-Fetischisten sind BEV den Verbrennern nicht nur ebenbürtig, sondern weit überlegen und werden sie deswegen sehr bald, etwa ab 2023/2024 hieß es noch vor kurzem, vom Markt verdrängt haben.
Der Vergleich muß daher auf Augenhöhe stattfinden.
 

Das Geilste an diesem Video sind die Qualen und die Verbitterung in der Spiegel-Redaktion - die haben mit am Brachialsten, mitunter im Oli-Stil inkl. Verschweigen und Verdrehen von Fakten, pro E-Auto getrommelt und geframt.

Da ist die aktuelle Entwicklung sowas von inneres Mettbrötchen für mich, jede Meldung darüber ein neues.
Herrlich 🤗
 
Das Geilste an diesem Video sind die Qualen und die Verbitterung in der Spiegel-Redaktion - die haben mit am Brachialsten, mitunter im Oli-Stil inkl. Verschweigen und Verdrehen von Fakten, pro E-Auto getrommelt und geframt.

Da ist die aktuelle Entwicklung sowas von inneres Mettbrötchen für mich, jede Meldung darüber ein neues.
Herrlich 🤗
Ich sehe es ähnlich.
Erspare mir aber jeglichen Kommentar dazu,
Manch einer verschließt halt noch immer die Augen vor der Realität und lebt in einer Blase.
(Das bezieht sich allgemein auf die E-Auto Anbeter)
 
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