docsnyder7
QuadCab
Also hat das für den täglichen Betrieb ansich keine Einfluss
Codiermöglichkeiten am RAM
- Ersteller puschel_1
- Erstellt am
Help Support Dodge-Forum:
puschel_1
QuadCab
Nope, kann dran bleiben.
Radi
🤨
- Registriert
- 26. Feb. 2014
- Beiträge
- 20.148
- Reaktionspunkte
- 6.780
Nein.
Hab's beim Durango auch fest verbaut.
Man muß halt drauf hinweisen, das der OBD Stecker jetzt auf der anderen Seite ist.
Beim Ram bleibt der (glaub ich) eh auf der Fahrerseite.
docsnyder7
QuadCab
Noch ne weiterführende Frage... reicht denn jetzt, die DRL location auf europe zu stellen, davon bliebe der Ländercode ja unangetastet... wenn man Drl custom auf enable stellt, taucht wohl auch das passender Menü im uconnect auf, korrekt?
docsnyder7
QuadCab
Hab heute das Bypass Kabel mal eingesteckt... danach fiept sich die Prins die Seele ausm Laib. Naja, dann pack ich es nur dran, wenn es ans Programmieren geht...
docsnyder7
QuadCab
Gibts jemanden in dieser illustren Runde, der mir die Punkte beschreiben kann, um das Tagfahrlicht (DRL) nur auf die Halos zu legen, statt den ganze LED Scheinwerfer herzunehmen . Herzlichen Dank schonmal
docsnyder7
QuadCab
So.. dank dem Chat gestern Abend mit einem von der weeknd Garage irgendwo in USA und dem nagelneuen Vlinker mc+ heute das Problem gelöst.. Jscan, drl auf none und fertig
Tigger
...
Moin,
mir ist gestern durch Zufall ein "Problem" am Ram aufgefallen.
und zwar schaltet mein RAM das Tagfahrlicht nicht ab, wenn ich Licht einschalte. (sollte ja eigentlich so sein)
Normalerweise habe ich die Funktion im uConnect deaktiviert, jedoch gestern wollte ich etwas testen.
Sobald ich die Parkbremse löse und die Fahrstufe einlege geht das Tagfahrlicht an, so wie es auch soll.
Schalte ich jedoch das Licht ein, bleibt das Tagfahrlicht weiterhin/ zusätzlich an.
Es geht nur aus wenn ich wieder in P Schalte oder es im uConnect deaktiviere.
Das kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein.
mir ist gestern durch Zufall ein "Problem" am Ram aufgefallen.
und zwar schaltet mein RAM das Tagfahrlicht nicht ab, wenn ich Licht einschalte. (sollte ja eigentlich so sein)
Normalerweise habe ich die Funktion im uConnect deaktiviert, jedoch gestern wollte ich etwas testen.
Sobald ich die Parkbremse löse und die Fahrstufe einlege geht das Tagfahrlicht an, so wie es auch soll.
Schalte ich jedoch das Licht ein, bleibt das Tagfahrlicht weiterhin/ zusätzlich an.
Es geht nur aus wenn ich wieder in P Schalte oder es im uConnect deaktiviere.
Das kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein.
Radi
🤨
- Registriert
- 26. Feb. 2014
- Beiträge
- 20.148
- Reaktionspunkte
- 6.780
Original, ider Switchback?Moin,
mir ist gestern durch Zufall ein "Problem" am Ram aufgefallen.
und zwar schaltet mein RAM das Tagfahrlicht nicht ab, wenn ich Licht einschalte. (sollte ja eigentlich so sein)
Normalerweise habe ich die Funktion im uConnect deaktiviert, jedoch gestern wollte ich etwas testen.
Sobald ich die Parkbremse löse und die Fahrstufe einlege geht das Tagfahrlicht an, so wie es auch soll.
Schalte ich jedoch das Licht ein, bleibt das Tagfahrlicht weiterhin/ zusätzlich an.
Es geht nur aus wenn ich wieder in P Schalte oder es im uConnect deaktiviere.
Das kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein.
Tigger
...
Ist beim Testlauf der Switchback aufgefallen.Original, ider Switchback?
Jedoch scheint der RAM scheint das Signal vom TFL nicht abzuschalten.
Weil spätestens beim Licht einschalten, müsste er ja das TFL Signal abschalten und das macht er nicht.
Wollte heute oder die Tage mal das Signal woanders hin programmieren und sehen was passiert.
Hatte ich gestern aber keine Zeit und Lust mehr zu.
Radi
🤨
- Registriert
- 26. Feb. 2014
- Beiträge
- 20.148
- Reaktionspunkte
- 6.780
Die Switchback haben ihr eigenes integriertes TFL das kannst auch nicht abschalten. Ist 'ne Kompfortfunktion.
Achte darauf, wo die die Kabel anschließt. Es gibt mit TFL freigeschaltet, und ohne TFL .
Tigger
...
Ist so angeschlossen wie laut Schaltplan von Diodedynamics.
rot auf die DRL Leitung
weiß ist jetzt auf Standlicht angeschlossen, damit ich beim Standlicht schon die 50% habe (nicht erst beim Einschalten vom Abblendlicht)
(Wird normalerweise auf Abendlicht PIN5 geklemmt. Hab ich auch versucht ist derselbe Effekt)
DRL geht nur aus wenn ich es am uconnect wieder ausschalte, ansonsten liegt das Signal immer an.
Theoretisch müsste der RAM das TFL Signal ja wegschalten, beim einschalten vom Abblendlicht.
rot auf die DRL Leitung
weiß ist jetzt auf Standlicht angeschlossen, damit ich beim Standlicht schon die 50% habe (nicht erst beim Einschalten vom Abblendlicht)
(Wird normalerweise auf Abendlicht PIN5 geklemmt. Hab ich auch versucht ist derselbe Effekt)
DRL geht nur aus wenn ich es am uconnect wieder ausschalte, ansonsten liegt das Signal immer an.
Theoretisch müsste der RAM das TFL Signal ja wegschalten, beim einschalten vom Abblendlicht.
Asterix
Einzelkabine
Bei den neuen SW habe ich das TFL mit dem Standlicht verbunden. Das TFL bleibt immer mit Abblendlicht an auch keine 50% reduzierung. Blinker klar geht aus. Auch mit Fernlicht bleibt das Abblendlicht an. Fernstart ist das TFL auch an.
Tigger
...
Interessant, also liegt es nicht an meinem Ram.
Also bedeutet: bei Dir ist das TFL auch immer an.
Das ist aber ja nicht der Sinn eines TFL (also eigentlich)
Also einfach gesagt, ich schalte es im uConnect wieder aus.
So wie immer.
Asterix
Einzelkabine
Es gibt kleine schaltgeräte für dazwischen. Wenn das Abblendlicht an geht reduziert es um 50%
Regler Tagfahrlicht DRL, Fydun Auto LED Tagfahrlicht Controller Steuergerät Dimmer Automatischer EIN/AUS Schalter für 12 V Fahrzeuge https://amzn.eu/d/2DatOAn
Regler Tagfahrlicht DRL, Fydun Auto LED Tagfahrlicht Controller Steuergerät Dimmer Automatischer EIN/AUS Schalter für 12 V Fahrzeuge https://amzn.eu/d/2DatOAn
Tigger
...
Darum geht es mir ja nicht.
Mich wundert eher warum der Ram das Tagfahrlicht nicht abschaltet, wenn man das Licht einschaltet.
Es sind zwei getrennte Leitungen. Einmal Tagfahrlich und einmal Standlicht.
In der Theorie müsste er ja beim
Einschalten des Standlichtes das Tagfahrlicht Signal abschalten und das macht er nicht.
Darüber war/ bin ich etwas irritiert.
GrandJeeper
1500s
Also bei meinen hat das geklappt.
DRL stand auf Custom oder so, Button im unconnect war vorhanden und das DRL habe ich in die Nebler gelegt.
DRL stand auf Custom oder so, Button im unconnect war vorhanden und das DRL habe ich in die Nebler gelegt.
Tigger
...
Hat was geklappt.
Funktioniert tut es ja nur halt immer,
ob Licht an oder aus.
Ist mir aber vorher auch nie aufgefallen, da ich es immer im uConnect abgeschaltet habe.
GrandJeeper
1500s
Sobald ich das Standlicht eingeschaltet habe, ging das Tagfahrlicht aus.
The Black Hawk
CrewCab
DRL Dropout enabled beachten ... ob auf yes oder no gestellt ist
Similar threads
