Umschreibung zu N1G BE
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Sir-Oliver
Mannschaftskabine
super...könntest du das schreiben als PDF Datei einstellen...werde denn damit sofort zum TÜV fahren :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
DI77I
Für Pillepalle bin ich nicht zuständig!
Da steht aber ganz deutlich drin, dass die nicht müssen, wenn sie nicht wollen. Wenn sie also schon vorher nicht wollten, kann ich mir nicht vorstellen das sie mit diesem Zettel wollen. Aber trotzdem viel Glück. Ich gönne es fast jedem hier :mrgreen:
suvfan
Einzelkabine
Ihr habt aber schon gelesen das da steht können als .....
das heist nicht müssen ....leider
das heist nicht müssen ....leider
Hi
Interressant ist auch der letzte Satz mit dem Sternchen davor...
Gruß
Holger
Interressant ist auch der letzte Satz mit dem Sternchen davor...
Gruß
Holger
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"Können", heißt in dem Falle für den TÜV wohl eher "dürfen". Denn da gab es bisher lokal sehr unterschiedliche Anweisungen. Ich fahre Morgen damit mal bei unserem TÜV vorbei, der bisher die Anweisung hatte, dass er es nicht durfte.
Was der Zoll dann daraus macht ist wieder ne ganz andere Geschichte.
Was der Zoll dann daraus macht ist wieder ne ganz andere Geschichte.
Henere
2500s
In dem Schreiben geht es meines Verständnisses nach nur um BA zu BE. Nicht von 10 0200 zu N1G BE.
An 10 0200 dachte ich nicht/kenn ich nicht.
Mein TÜV durfte bisher BA NICHT in BE umschlüsseln. Verbot von oben.
Mal schauen, ob sich das damit ändern lässt.
Hier ist aber TÜV Süd, vermutlich wird ein Schreiben vom TÜV Nord dann nur belächelt [emoji35]
Mein TÜV durfte bisher BA NICHT in BE umschlüsseln. Verbot von oben.
Mal schauen, ob sich das damit ändern lässt.
Hier ist aber TÜV Süd, vermutlich wird ein Schreiben vom TÜV Nord dann nur belächelt [emoji35]
Henere
2500s
TÜV SÜD ist hier auch. Und hier geht sogar 10 0200 umzuschreiben.
BA zu BE war meines Wissens nach nie "verboten". Es ging mal ein Schreiben rum, in dem aufgefordert wurde, 10 0200 nicht mehr umzuschlüsseln.
Infi75
QuadCab
Der Zusatz mit dem Sternchen gefällt mir sehr gut.
Die Umschlüsselung hab ich ja problemlos bekommen, aber jetzt muss ich mir mit dem Hardtop oder Bakflip auch keinen Kopf mehr machen. :thumbleft:
Die Umschlüsselung hab ich ja problemlos bekommen, aber jetzt muss ich mir mit dem Hardtop oder Bakflip auch keinen Kopf mehr machen. :thumbleft:
Henere
2500s
Nett, ich habe es bewusst nicht gemacht, weil man auch ein JPG auf den Drucker schicken kann
Sir-Oliver
Mannschaftskabine
moin...danke dir
Jetz die große Frage: Kümmerts den Tüvler? Laut dem Wisch is mein dicker ja ein Pickup egal ob mit 6 Sitzen oder unter 3100kg zgg
Müsste man ja fast ma probieren und schauen was bei rauskommt. Wär interessant zu wissen.
Sir-Oliver
Mannschaftskabine
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