brauche Hilfe in Berlin

Aber worauf willst du hinaus :shock: . Wenn du mehr weißt lass mich nicht dumm sterben

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lt. carfax hat das auto den schaden / den salvage title schon in den usa bekommen

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Bin wirklich kein Experte, aber die Fotos erzählen doch eine Menge:
Heckklappe ohne Embleme (neu oder lackiert).
Linke Bed-Flanke hebt sich deutlich von der Tankklappe ab (wahrscheinlich lackiert).
Spoilerlippe unter der Stossstange, zermatscht man auch nicht mal eben so.
Verkleidungen innen Beifahreseite und Mittelkonsole tiefe Kratzer, warum ?
Motorraum mit 14000 km sollte anders aussehen, und nicht die Isolierung schon auf halb acht hängen


ach ja

wenn das nicht reicht :roll:


Gruss Bernd

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Hehe..Thorsten..

Hab gerade Urlaub..da können wir zusammen hinfahren wenn Du Bock hast.
PN kommt gleich noch.

Watt hat der Wagen runter ? 14 000... ?
Mann Mann..der sieht ja doll aus. :shock:

Klar..ansehen können wir uns das Teil ja mal.. aber ohne einen vernünftigen Vin-Check wird das nichts.
Da sind dann mal die Profis gefragt.

Alleine bei den angegebenen Kilometern krieg ich schon ne Gänsehaut. :shock:

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So..hab mir das Dingens mal angesehen.

Ne Möhre. Ohne Quatsch.
Von Automarkt kann man nicht reden. Viel zu viel "Hinterhof-Ambiente".
Und ein bischen Deutsch konnten sie auch. :roll: (da war doch mal was.. !!)
Einen Haufen Autos auf engstem Raum und jeder hatte irgenwas zerdonnert. :shock:

Ok..zum Auto.
Gesammteindruck= miserabel.
Der ganze Wagen wurde neu lackiert (oder so :roll: ). Man hat sich auch nicht die Mühe gemacht den Rost an den Türen wegzumachen. Der Rest schlägt langsam Blasen.
ROST

Rüüüschtig. Hier mal ne Probe von der Fahrertür.Fahrerseite die hintere Tür ..Schau dir die Scheibe an. Die Folie hat's dann auch hinter sich.

Vordere Tür..Beifahrerseite: gut das es vorher geregnet hatte. Dichtung an der A-Säule so auf 20 cm nass.(kann man da schon von "innen" reden ? Hier mal ein Bild:

Das Armaturenbrett zerkratzt. und nicht nur an einer Stelle.
Die Türgriffe sehen aus als wenn sie die als "Ram"-Schutz genommen haben.
Sitze verkeimt.
GLASSPLITTER auf dem Armaturenbrett

Beifahrerseite hinten: Alter Schwede..das sieht aber anders aus als bei mir :shock:

Stoßstange vorn: naja..Ich glaub die Bilder sagen alles:


Motorhaube auf.. Motor alles trocken..oben wie unten. Nur halt ein wenig eingekeimt.
Und nun zum nächsten Bild. Frage an die Profis.. Das Teil sieht aus wie ein Flitzbogen. Ist das normal ? =Nun sagt bitte nicht "Für ne Stoßstange normal"..Ich meine dieses Trägerdingens.
Macht das Bild etwas kleiner..dann sieht man das besser.

Noch ne Frage an die Profis.. Der Kühler steht schief oder täuscht das? Vor Ort sah das aus als wenn sich die Oberseite vom Kühler nach innen neigt.

Vorderachse..Links und rechts sind beide Außenseiten vom Reifen ausgewaschen und abgefahren.
Bilder spare ich mir mal an der Stelle.
Kardanwelle ist neu. Auf die Frage warum, sagte man mir, das der Wagen mit dem Gabelstapler gehoben wurde und die Kardanwelle sich verbogen hatte. :shock: (klar..wie denn sonst !!)
Ja und watt is mit links und rechts von der Kardanwelle ??? Die hängt ja nu nich in der Luft oder wie ??? (lächelnde ratlose Gesichter)
Das Bed: Aua..das is echt fies.
Bernd ("bergaufbremser") hat es schon richtig erkannt. Da stimmt watt nich.
Auf die Frage ob sie beim "Erprobungsschiessen" mal ne Zielscheibe draufgemalt hätten und vor allem getroffen hätten, kam die Antwort: "ja..ist aber wieder instandgesetzt worden.
Ja nee is klar..sieht man ja auch auf den ersten Blick.

Das ganze Bed sah irgendwie verzogen aus. Wenn Du von hinten mal Richtung Heckscheibe geschaut hast, konntest Du sehen das das Bed so 2-3 cm seitlich verschoben war.

Nochmal Beifahrerseite..Mal ne andere Art "Spaltmaß" bei den Türen.:

Motor wollt ich mal starten..Mein Hase sagte:"Nee..wer weiß was da alles abfällt". Lassen wir ihn eben aus.
Fazit: Übel...aber so was von übel.

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