Wo bekomm ich einen Lichtmaschinenregler?

[silvio]

Woher kann man sowas beziehen?

 

[Fr@nky]

Wenn es schnell gehen muss, DC.

Ansonsten wird https://www.rockauto.com/ immer wieder gerne genommen.

 

[Guest]

Hi,

wenn ich mich nicht täusche habe ich die im Mike&Franks Katalog gesehen.
Einfach mal anrufen.

Gruß
Dirk

 

[Diefenbaker]

Da nichts weiter dabei steht und das Bild ind einer Signatur ein Ram der 2.gen. ist geh ich mal davon aus, dass du den regler für den Ram brauchst. Dazu nur mal kurz zur Info ein Auszug aus dem Service Manual für den 2001er (trifft aber auch auf die anderen Baujahre zu)

VOLTAGE REGULATOR
DESCRIPTION
The Electronic Voltage Regulator (EVR) is not a
separate component. It is actually a voltage regulating
circuit located within the Powertrain Control
Module (PCM). The EVR is not serviced separately. If
replacement is necessary, the PCM must be replaced.
OPERATION
The amount of direct current produced by the generator
is controlled by EVR circuitry contained
within the PCM. This circuitry is connected in series
with the generators second rotor field terminal and
its ground.
Voltage is regulated by cycling the ground path to
control the strength of the rotor magnetic field. The
EVR circuitry monitors system line voltage (B+) and
battery temperature (refer to Battery Temperature
Sensor for more information). It then determines a
target charging voltage. If sensed battery voltage is
0.5 volts or lower than the target voltage, the PCM
grounds the field winding until sensed battery voltage
is 0.5 volts above target voltage. A circuit in the
PCM cycles the ground side of the generator field up
to 100 times per second (100Hz), but has the capability
to ground the field control wire 100% of the time
(full field) to achieve the target voltage. If the charging
rate cannot be monitored (limp-in), a duty cycle
of 25% is used by the PCM in order to have some
generator output. Also refer to Charging System
Operation for additional information.

Der Betrieb sollte aber trotzdem machbar sein mit einem universellen Regler. Erfordert aber ein wenig Schneid- und Lötarbeit. Ob evt. Fehlercodes aufgrund des nicht mehr verwendeten Originalen Reglers abgelegt werden, kann ich nicht sagen.
Ansonsten mal auf die Schnelle ein Universeller (Gefunden über Google)

 

[silvio]

Vielen Dank für die Antworten.
Ja es ist ein Ram der 2.Generation.
Ich hab mittlerweile auch herausgefunden, das die Lichtm. vom Jeep Grand Cherokee die gleiche ist.
Aber ich werd heut erstmal den Regler prüfen lassen, dan seh ich weiter.