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Der 4,7l arbeitet mit einem Unterdruckservo. Dieser sitzt unterhalb der Batterie.
Den Unterdruckschlauch dort überprüfen, ob bei laufenden Motor ein Unterdruck anliegt. Ansonsten Schlauch verfolgen und schauen, ob eine Undichtigkeit zu finden ist.
Vom Servo geht ein Kabel zur Drosselklappe. Diesen anschauen, ob er noch funktionsfähig ist.