Smart hinter Womo als Anhänger

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der witz ist die begruendung.
Hier hat eigentlich jedes womo nen pkw drangehaengt. das ding ist beleuchtet und wer nicht sieht dass da was ist- egal was es ist, sollte sowiso nicht autofahren. ausserdem was soll es sonst sein, wenn n pkw in 1.5m abstand hinter nem womo herrollt??? :idea:
 
Zwei dreieckige Reflektoren wären jetzt nicht so das Problem, aber ab 750 kg muss das auch irgendwie gebremst werden;)
 
Man muß die deutschen Gesetze nicht verstehen, aber manche sollte man halt befolgen... :mrgreen:
 
Auch an einem LKW ist bei 750kg ungebremster Anhänger Schluss :roll: Was die Amis alles machen interessiert nicht, es geht hier um D
:!:
 
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Gibt auch solche, die sich einen F350 anhängen.
Gesehen im Juni 2014 in Oregon
 
Hallo,
genau das sehe ich hier in Florida auch gerade an (fast) jeder Ecke!
Und die vielen PickUps mit für deutsche Verhältnisse riesigen Anhängern weit über 750kg,
die ja auch irgendwie bremsen müssen.......
Gruss Micha
 
dann hat dieser Engländer ja bis dahin Glück gehabt.
Gesehen auffem Womo-Stellplatz in Bad Tölz (2009)
 

Anhänge

  • CIMG4402.JPG
    CIMG4402.JPG
    469,1 KB
Ich hab mir das in USA angesehen.
Die Autos die da dranhängen werden gebremst, es wird ein Elektromotor verbaut der
Den Wagen bremst
 
cool Hudson, dass du das hier eingestellt hast... so kann man das nächste Mal die Leute mit Fakten warnen... nicht "nur" mit: unser Sheriff vom Forum hat gesagt....
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ja es ist schon richtig, das der Gesetzgeber ein paar Hürden eingebaut hat, die einen Sinn nicht erkennen lassen. Die Machbarkeit ist technisch schon längst nachgewiesen. Übrigens hat ein Smart bis 2006 ein geringeres Leergewicht als 750kg und braucht daher nicht mit eigener Bremse gebremst werden. Aber auch bei den Gesetzen gibt es Lücken. Z.B. darf man ein defektes Fahrzeug aus dem Verkehr ziehen, was natürlich einige Möglichkeiten eröffnet. In anderen europäischen Ländern gibt hierzu eindeutige positive Gesetze. Im übrigen funktioniert das System aus eigener Erfahrung außerordentlich gut.
 
Ja es ist schon richtig, das der Gesetzgeber ein paar Hürden eingebaut hat, die einen Sinn nicht erkennen lassen. Die Machbarkeit ist technisch schon längst nachgewiesen. Übrigens hat ein Smart bis 2006 ein geringeres Leergewicht als 750kg und braucht daher nicht mit eigener Bremse gebremst werden. Aber auch bei den Gesetzen gibt es Lücken. Z.B. darf man ein defektes Fahrzeug aus dem Verkehr ziehen, was natürlich einige Möglichkeiten eröffnet. In anderen europäischen Ländern gibt hierzu eindeutige positive Gesetze. Im übrigen funktioniert das System aus eigener Erfahrung außerordentlich gut.

Das mit dem abschleppen ist eine gute Idee =D> =D>
 
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