Rätselhafte "Tachoabweichung"

[Eisbaer79]

Hallo zusammen!

Auf meiner Urlaubsfahrt hat sich ein "Phänomen" ergeben... Als Anführer der Fahrzeugkolone wurde ich nach einer Stunde von den beiden mitfahrenden Fahrzeugen hinter mir über Funk darauf hingewiesen, dass wir mal langsamer fahren sollten. Weil, 155 km/h bei Tempolimit 130 wäre doch zu heikel. Aber, mein Tacho zeiget dabei genau 130 km/h an

Die beiden anderen Fahrzeuge waren ein flammneuer Ford Puma meiner Frau mit Digitalcockpit und ein Opel Adam mit analogen Anzeigen. Beide zeigten genau 155 bei meinen 130 an. Soweit so schlecht, hat mein Händler vermutlich "vergessen" die Tachoanpassung vorzunehmen, nachdem er vor der Auslieferung die 35" AT Räder montiert hat. Dazu würde auch passen, dass meiner für die 800 Kilometer lange Strecke nur 690 Kilometer auf dem Wegzähler aufgeschlagen hat

Eigentlich schön Kilometer zu sparen, anderseits möchte man ja doch wissen wie schnell man wirklich unterwegs ist.

Deshalb hab ich mein Handy zu Hilfe genommen und die dort installierte GPS Tacho App gestartet. Ergebnis: Bei 50 km/h Tacho ist GPS 47 km/h. Bei 120 km/h Tacho sind es 115 km/h laut GPS, bei 130 km/h Tacho zeigt das GPS 123 km/h

Anderes Handy, andere App, gleiche Werte. Geblitzt wurde ich auch noch nie, nicht mit 55 km/h Tacho in der Stadt bei 50 erlaubt und aktivem Blitzer, ebenso wenig bei 105 km/h Tacho und erlaubten 100 km/h BAB durch Eso Lichtschranke.

Was ist denn da los? Den Händler habe ich aus dem Urlaub heraus angerufen, er geht davon aus, dass die Tachoanpassung gemacht wurde, da das OBD Tool dafür im Lieferumfang vom Radsatz dabei war.

 

[Radi]

War 'n Bug.

Da wird irgendwas im Steuergerät durcheinander gekommen sein.
Du hast es ja selbst rausgemessen. Tacho paßt.
Aber Tacho ist elektronisch.

 

[VauMann]

Also zeigen die Beiden Tachos der anderen zu viel an

Deswegen bin ich mit GPS-echten 121 km/h in der 120er Zone auch immer der absolute "Raser" im Vgl zu den anderen

 

[schwarzbrand]

Hallo zusammen!

Auf meiner Urlaubsfahrt hat sich ein "Phänomen" ergeben... Als Anführer der Fahrzeugkolone wurde ich nach einer Stunde von den beiden mitfahrenden Fahrzeugen hinter mir über Funk darauf hingewiesen, dass wir mal langsamer fahren sollten. Weil, 155 km/h bei Tempolimit 130 wäre doch zu heikel. Aber, mein Tacho zeiget dabei genau 130 km/h an

Die beiden anderen Fahrzeuge waren ein flammneuer Ford Puma meiner Frau mit Digitalcockpit und ein Opel Adam mit analogen Anzeigen. Beide zeigten genau 155 bei meinen 130 an. Soweit so schlecht, hat mein Händler vermutlich "vergessen" die Tachoanpassung vorzunehmen, nachdem er vor der Auslieferung die 35" AT Räder montiert hat. Dazu würde auch passen, dass meiner für die 800 Kilometer lange Strecke nur 690 Kilometer auf dem Wegzähler aufgeschlagen hat

Eigentlich schön Kilometer zu sparen, anderseits möchte man ja doch wissen wie schnell man wirklich unterwegs ist.

Deshalb hab ich mein Handy zu Hilfe genommen und die dort installierte GPS Tacho App gestartet. Ergebnis: Bei 50 km/h Tacho ist GPS 47 km/h. Bei 120 km/h Tacho sind es 115 km/h laut GPS, bei 130 km/h Tacho zeigt das GPS 123 km/h

Anderes Handy, andere App, gleiche Werte. Geblitzt wurde ich auch noch nie, nicht mit 55 km/h Tacho in der Stadt bei 50 erlaubt und aktivem Blitzer, ebenso wenig bei 105 km/h Tacho und erlaubten 100 km/h BAB durch Eso Lichtschranke.

Was ist denn da los? Den Händler habe ich aus dem Urlaub heraus angerufen, er geht davon aus, dass die Tachoanpassung gemacht wurde, da das OBD Tool dafür im Lieferumfang vom Radsatz dabei war.

Nene, unsere Dicken haben tendenziell sogar die genaueren Tachos.
Sowohl der 6er Golf, als auch der 12er Caddy zeigten bei mir eingestellten 130km/h ähnliche Werte an wie bei Deinen Mitfahrern.
Bei konstant 100 meinerseits waren bei Ihnen schon 110 bzw 112 auf dem Tacho.
So kann man auch den Flottenverbrauch senken