Nebengeräusch im Stand

[NordAME]

Moin,
hört sich irgendwie komisch an, unterm Auto stärker zu hören.
Nockenwelle ist gerade neu gekommen, Krümmer sind auch alle gemacht worden.

 

[NordAME]

gerade gesehen: hört sich so ähnlich an, wie bei @Simon81 , 3 Postings zuvor

 

[superschnecke]

Schwierig….
Ist es kongruent mit der Drehzahl, also klappert schneller.
Von der Frequenz könnte es ein Hydro sein.
Hoffe die sind alle erneuert worden.
Ist es im kalten Zustand lauter ?
Da könnte man unterscheiden zwischen Krümmer ( wird meist leiser) oder Hydro ( klackert weiter in der selben Frequenz.
Schwierig zu erklären.
Den Krümmer kann man über die Fuel trims ausschließen, wenn man die misst.
Ich hoffe für dich, dass beim Zusammenbau nichts übersehen worden ist, wie gebrochene Ventilfeder, aber auch das könnte man über die Fuel Trims erahnen.

 

[NordAME]

Schwierig….
Ist es kongruent mit der Drehzahl, also klappert schneller.
Von der Frequenz könnte es ein Hydro sein.
Hoffe die sind alle erneuert worden.
Ist es im kalten Zustand lauter ?
Da könnte man unterscheiden zwischen Krümmer ( wird meist leiser) oder Hydro ( klackert weiter in der selben Frequenz.
Schwierig zu erklären.
Den Krümmer kann man über die Fuel trims ausschließen, wenn man die misst.
Ich hoffe für dich, dass beim Zusammenbau nichts übersehen worden ist, wie gebrochene Ventilfeder, aber auch das könnte man über die Fuel Trims erahnen.

das hoffe ich, bezahlt habe ich zumindest für neue Hydros.
Kalt oder Warm macht keinen Unterschied - bei mehr Drehzahl klappert auch schneller. Habe nochmal 1 Videos gemacht

 

[superschnecke]

Hört sich doof an.
Frequenzmässig durchaus möglich, dass ein Ventiltrieb klackert.
Wo genau das Problem liegt ?
Mit Stethoskop abhören und en entsprechenden Deckel ab.
Arschkarte….
Geht nur über Ausschussverfahren.

 

[NordAME]

Hört sich doof an.
Frequenzmässig durchaus möglich, dass ein Ventiltrieb klackert.
Wo genau das Problem liegt ?
Mit Stethoskop abhören und en entsprechenden Deckel ab.
Arschkarte….
Geht nur über Ausschussverfahren.

****, ich dachte wäre die Arschkarte los - jetzt ist nur die Frage wohin damit fahren?
Werkstatt, die mir vor 500km die neue Nockenwelle eingebaut hat ist 100km weg, und bei Deckel ab, werd ich da nicht drauf warten können

 

[Simon81]

War es den direkt nach dem Tausch der NW und Hydros erstmal weg oder nicht vorhanden das Geräusch? Oder neue gekommen später nach den Tausch?

 

[NordAME]

War es den direkt nach dem Tausch der NW und Hydros erstmal weg oder nicht vorhanden das Geräusch? Oder neue gekommen später nach den Tausch?

Vorher nicht vorhanden - die Werkstatt meinte man hört gar nichts und haben daher auch nicht die Nockenwelle in Verdacht gehabt, dies aber dann doch war.

Seit dem Tausch Ende Dezember bin ich nur 465 Meilen gefahren. Erst alles gut, jetzt hört man das Tickern. Es war auch noch eine dumpfe Geräuschkomponente dabei, die war gestern weg. Hab gestern mal das neue Stethoskop getestet - wenn ich das an den rechten Block halte, höre ich die Ventile deutlich, keine Ahnung ob das normal ist. Der Wandler ist es jedenfalls nicht, Auspuff, denke ich auch nicht.

 

[Simon81]

Ist bei mir ähnlich ... Das Geräusch war auf einmal da. Ein Tag auf den anderen. Erst lauter dann hatte ich noch so ein ``Enten`` quietschen.
Jetzt is es leise und konstant, kalt etwasss lauter als warm aber nur leicht - hört sich nicht bedrohlich an finde ich aber auch nicht so richtig ok.

Wenn du meinen anderen Beitrag gelesen hast habe ich ja diverse Prüfungen schon gemacht.
Ich vermute mal bei mir ist es ein Hydro der erst doll geklemmt hat und jetzt wieder einigermaßen mitläuft aber nicht mehr so richtig wie er soll.

Habe schon diverse teile gekauft (Hydros, Dichtung, Schaftdichtung etc.) aber paar teile fehlen noch. Werde im Herbst oder eventuell eher mal den Motor zerlegen und alles ersetzen was nötig und sinn macht inkl. bessere Ölpumpe und Wasserpumpe.
Da werde ich ja sehen ob mein verdacht richtig war.

Bis dahin glaube ich aber nicht das es Probleme gibt außer natürlich es ändert sich was an der Geräuschkulisse. Dann findet die OP eben eher statt als geplant.

Kannst ja mich bzw. uns mal auf den laufenden halten falls du was herausfindest.

Wurde mich mal echt interessieren da du ja schon neue NW und Hydros hast- ob diese erneut doch wieder rum zicken!!??

Viel Erfolg!!

 

[NordAME]

Ist bei mir ähnlich ... Das Geräusch war auf einmal da. Ein Tag auf den anderen. Erst lauter dann hatte ich noch so ein ``Enten`` quietschen.
Jetzt is es leise und konstant, kalt etwasss lauter als warm aber nur leicht - hört sich nicht bedrohlich an finde ich aber auch nicht so richtig ok.

Wenn du meinen anderen Beitrag gelesen hast habe ich ja diverse Prüfungen schon gemacht.
Ich vermute mal bei mir ist es ein Hydro der erst doll geklemmt hat und jetzt wieder einigermaßen mitläuft aber nicht mehr so richtig wie er soll.

Habe schon diverse teile gekauft (Hydros, Dichtung, Schaftdichtung etc.) aber paar teile fehlen noch. Werde im Herbst oder eventuell eher mal den Motor zerlegen und alles ersetzen was nötig und sinn macht inkl. bessere Ölpumpe und Wasserpumpe.
Da werde ich ja sehen ob mein verdacht richtig war.

Bis dahin glaube ich aber nicht das es Probleme gibt außer natürlich es ändert sich was an der Geräuschkulisse. Dann findet die OP eben eher statt als geplant.

Kannst ja mich bzw. uns mal auf den laufenden halten falls du was herausfindest.

Wurde mich mal echt interessieren da du ja schon neue NW und Hydros hast- ob diese erneut doch wieder rum zicken!!??

Viel Erfolg!!

wenn du selber schrauben kannst, schon mal ein Riesenvorteil. Um die Hydros zu kontrollieren muss ja "nur" der Deckel ab, Hätte ich eher machen sollen, vorher an anderen Sachen rumgedocktert. Hatte Fehlermeldung P0171 (Gemsich) und P0305 (Fehlzündungen auf Zylinder 5), die Kombination ist zu 99% die Nockenwelle mit festsitzenden Hydro, Allerdings war da überhaupt nichts zu hören.

Habe jetzt auch was von verstopften Ölkanälen zu den Hydros gelesen. Versuche in naher Zukunft Werkstatttermin zu bekommen, die das Geräusch evtl. besser einordnen können. Wenn ich da schlauer bin, poste ich es.

 

[NordAME]

Ist bei mir ähnlich ... Das Geräusch war auf einmal da. Ein Tag auf den anderen. Erst lauter dann hatte ich noch so ein ``Enten`` quietschen.
Jetzt is es leise und konstant, kalt etwasss lauter als warm aber nur leicht - hört sich nicht bedrohlich an finde ich aber auch nicht so richtig ok.

Wenn du meinen anderen Beitrag gelesen hast habe ich ja diverse Prüfungen schon gemacht.
Ich vermute mal bei mir ist es ein Hydro der erst doll geklemmt hat und jetzt wieder einigermaßen mitläuft aber nicht mehr so richtig wie er soll.

Habe schon diverse teile gekauft (Hydros, Dichtung, Schaftdichtung etc.) aber paar teile fehlen noch. Werde im Herbst oder eventuell eher mal den Motor zerlegen und alles ersetzen was nötig und sinn macht inkl. bessere Ölpumpe und Wasserpumpe.
Da werde ich ja sehen ob mein verdacht richtig war.

Bis dahin glaube ich aber nicht das es Probleme gibt außer natürlich es ändert sich was an der Geräuschkulisse. Dann findet die OP eben eher statt als geplant.

Kannst ja mich bzw. uns mal auf den laufenden halten falls du was herausfindest.

Wurde mich mal echt interessieren da du ja schon neue NW und Hydros hast- ob diese erneut doch wieder rum zicken!!??

Viel Erfolg!!

Moin,
hat sich bei dir schon eine Lösung gefunden? Bei mir ist jetzt auch noch ein Getriebeproblem dazugekommen - er ging jetzt schon mehrmals in den Getriebenotlauf, ohne Fehlercodes auszuwerfen. Da legen sich auch alle Spezialisten die Karten. Ich habe allerdings noch das 5-Gang-Getriebe.

 

[Simon81]

Moin,
hat sich bei dir schon eine Lösung gefunden? Bei mir ist jetzt auch noch ein Getriebeproblem dazugekommen - er ging jetzt schon mehrmals in den Getriebenotlauf, ohne Fehlercodes auszuwerfen. Da legen sich auch alle Spezialisten die Karten. Ich habe allerdings noch das 5-Gang-Getriebe.

Moin Holger,
Also ich habe jetzt bei mir erstmal nicht weiter gemacht. Das Geräusch ist nicht so intensiv und ändert sich nicht mehr bis jetzt. (Video als Anhang)

Also bei dir ist auch noch keine Diagnose gemacht worden wenn ich das richtig verstehe? Was das Getriebe angeht - ich habe das 8Gang und Toi-Toi alles in Ordnung.

Gruß Simon
Anhang anzeigen IMG_4359.MOV

 

[dr_goodwill]

Was mir aufgefallen ist, dass das Brummen und die Drehfrequenz sich nicht ändern, aber das Geräusch bei Sekunde 2 aufhört/leiser wird und bei 10 wieder hörbar ist. Würde also im Worst-Case tatsächlich Richtung Getriebe gehen, da dass das einzige Bauteil ist, welches (m. E. n.) mit Ventilen, etc. ändert...

Hm...

 

[NordAME]

ja den Tipp mit dem Getriebe hatte ich auch aus einem FB-Forum. Ohne Fehlercode schwer herauszufinden. Getriebespülung habe ich schon gemacht, hauptsächlich wegen dem Notlauf. Der kam danach trotzdem wieder.
Habe das Geräusch deswegen gar nicht mehr weiter verfolgt. Man hört es ja auch am deutlichsten, wenn Auto läuft und man davor steht. Bin jetzt eben noch mal raus - und siehe da es ist verschwunden!!!! Halleluja, dann scheint die Spülung da was gebracht zu haben.

Werde mal beobachten, wie sich das mit dem Notlauf weiter verhält. Der kam immer nur nach kurzen Pausen und Neu starten - nie während der Fahrt und im kalten Zustand, da läuft er einwandfrei.

EIn Tipp aus dem FB-Forum war, Batterie über Nacht abklemmen um die Steuergeräte zu resetten.