Mein Ram hatte keine Lust...

[zeitungsfahrer]

Sers,
mein Ram hatte Angst seine hintern Bremscheiben herzugeben, da mußte ich erst ein "Spezialwerkzeug" bei der Baywa ausleihen das ich in übereden konnte seine Bremscheiben herzugeben

 

[DurangoMartin]

hast du kein Messer-Grießheimschlüssel...
da brauchst du keinen Abzieher... :mrgreen:

Sind die Scheiben jetzt wenigstens ab???

 

[zeitungsfahrer]

hast du kein Messer-Grießheimschlüssel...
da brauchst du keinen Abzieher... :mrgreen:

Sind die Scheiben jetzt wenigstens ab???

joo und Ringsrum EBC Turbo Groove drauf :mrgreen:

 

[DurangoMartin]

joo und Ringsrum EBC Turbo Groove drauf :mrgreen:

yes.............

 

[Maddy-HB]

die bekomme ich morgen auch.............. :mrgreen:

 

[Mr Bill Hancock]

was sind ebc turbo grooves? :roll:

 

[Bambi_Nbg]

was sind ebc turbo grooves? :roll:

geschlitzte und gelochte (angebohrte) bremsscheiben

 

[zeitungsfahrer]

was sind ebc turbo grooves? :roll:

Sowas
[img=https://img269.imageshack.us/img269/4373/dscn0065d.jpg]

 

[DI77I]

Ihr werdet lachen, aber ich hatte mal mein Hinterrad von meinem alten Winter-Ford-Fiesta nicht ab bekommen. Schrauben raus, Rad dran. Kleinen Hammer geholt, links rechts drauf gekloppt. Natürlich ein Holz drunter gehalten. Rad dran. Also höher aufgebockt, großen Stein drunter. Wagenheber raus. Hatte mich dann schräg drunter gelegt und mit den Füßen von innen gegen getreten. Rad dran. 10kg Vorschlaghammer geholt. Dann vor Wut schon ohne Holz geschlagen. Rad dran.

Abgebockt. Reingesetzt. Zündung an :shock: Lenkrad entgegengesetzt dem zu entfernenden Rad eingeschlagen :arrow: Kupplung :arrow: Feuer. Nach 10 Runden

RAD DRAN

Dann bin ich ohne die Schrauben rein zu machen 1km in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Da haben wir dann mit 3 Mann ca. eine halbe Stunde gebraucht um das Ding ab zubekommen. War wie angeschweißt. Wir haben es auf der Hebebühne mit einem 3m langen Eisenrohr abgehebelt. Zu dritt
Die Felge war danach allerdings komplett im Ars**

Soviel zu festen Sachen am Auto.
Da könnte ich noch 1000 Geschichten erzählen, wo ich stundenlang unterm Auto lag.

 

[Larsson]

joo und Ringsrum EBC Turbo Groove drauf :mrgreen:

Und?? Wie ist es damit zu bremsen?

 

[Greg]

Sind OK !

 

[Vogtländer]

Ihr werdet lachen, aber ich hatte mal mein Hinterrad von meinem alten Winter-Ford-Fiesta nicht ab bekommen. Schrauben raus, Rad dran. Kleinen Hammer geholt, links rechts drauf gekloppt. Natürlich ein Holz drunter gehalten. Rad dran. Also höher aufgebockt, großen Stein drunter. Wagenheber raus. Hatte mich dann schräg drunter gelegt und mit den Füßen von innen gegen getreten. Rad dran. 10kg Vorschlaghammer geholt. Dann vor Wut schon ohne Holz geschlagen. Rad dran.

Abgebockt. Reingesetzt. Zündung an :shock: Lenkrad entgegengesetzt dem zu entfernenden Rad eingeschlagen :arrow: Kupplung :arrow: Feuer. Nach 10 Runden

RAD DRAN

Dann bin ich ohne die Schrauben rein zu machen 1km in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Da haben wir dann mit 3 Mann ca. eine halbe Stunde gebraucht um das Ding ab zubekommen. War wie angeschweißt. Wir haben es auf der Hebebühne mit einem 3m langen Eisenrohr abgehebelt. Zu dritt
Die Felge war danach allerdings komplett im Ars**

Soviel zu festen Sachen am Auto.
Da könnte ich noch 1000 Geschichten erzählen, wo ich stundenlang unterm Auto lag.

ich mach etwas Kupferpaste vor dem Montieren der Räder auf die Auflageflächen der Felge - seit dem keinerlei Probleme beim Radwechsel

 

[Monstertruck]

Ihr werdet lachen, aber ich hatte mal mein Hinterrad von meinem alten Winter-Ford-Fiesta nicht ab bekommen. Schrauben raus, Rad dran. Kleinen Hammer geholt, links rechts drauf gekloppt. Natürlich ein Holz drunter gehalten. Rad dran. Also höher aufgebockt, großen Stein drunter. Wagenheber raus. Hatte mich dann schräg drunter gelegt und mit den Füßen von innen gegen getreten. Rad dran. 10kg Vorschlaghammer geholt. Dann vor Wut schon ohne Holz geschlagen. Rad dran.

Abgebockt. Reingesetzt. Zündung an :shock: Lenkrad entgegengesetzt dem zu entfernenden Rad eingeschlagen :arrow: Kupplung :arrow: Feuer. Nach 10 Runden

RAD DRAN

Dann bin ich ohne die Schrauben rein zu machen 1km in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Da haben wir dann mit 3 Mann ca. eine halbe Stunde gebraucht um das Ding ab zubekommen. War wie angeschweißt. Wir haben es auf der Hebebühne mit einem 3m langen Eisenrohr abgehebelt. Zu dritt
Die Felge war danach allerdings komplett im Ars**

Soviel zu festen Sachen am Auto.
Da könnte ich noch 1000 Geschichten erzählen, wo ich stundenlang unterm Auto lag.

Das sind die Fiestas bekannt für! Bei denen ist das wirklich sehr extrem! Kacke aus Köln!

 

[DI77I]

Dafür rostet der Tankstutzen aber umso leichter raus :mrgreen:
Aber er hat wenig verbraucht. Das hatte damals gezählt.

 

[Monstertruck]

Stimmt! :mrgreen:

 

[Irrer Ivan]

Sers,
mein Ram hatte Angst seine hintern Bremscheiben herzugeben, da mußte ich erst ein "Spezialwerkzeug" bei der Baywa ausleihen das ich in übereden konnte seine Bremscheiben herzugeben

Beim zusammenbau mit schön viel Kupferpaste arbeiten...damit es dir beim nächstenmal nicht wieder passiert.

 

[zeitungsfahrer]

Beim zusammenbau mit schön viel Kupferpaste arbeiten...damit es dir beim nächstenmal nicht wieder passiert.

Sowieso