MDS deaktivieren Ram 2010

[offshore V8]

Moin moin,
Mit welcher Software und Hardware ist das MDS zu deaktivieren
FZ .Ram 1500 5,7 Hemi
2010

 

[Rock42]

Ich hatte das bei meinem Alten damals mit dem Diablosport inTune i3 gemacht. Den hatte ich mir direkt in den USA bestellt und kam bei etwas unter 500 EUR raus. Bei Kraftwerk kostet der Programmer 569 EUR.
Mit dem kannst Du dann auch noch einiges mehr machen (Reifengröße programmieren, 95 Octane tune, ...).

 

[Ram 2500]

Moin moin,
Mit welcher Software und Hardware ist das MDS zu deaktivieren
FZ .Ram 1500 5,7 Hemi
2010

Warum ?? Für was ??

 

[offshore V8]

Warum ?? Für was ??

Moin
Ich möchte mein mds dauerhaft aus haben.
Wenn ich 4 zy6 fahren will, setzt ich mich aufs moped

 

[offshore V8]

Danke schonmal,
Was ist mit Alfa OBD?

 

[Rock42]

Du kannst mit AlfaOBD das MDS nicht deaktivieren.
Neben der Variante es selbst mit einem Programmer zu tun kannst dies auch als Dienstleistung bspw. bei Kraftwerk kaufen.

 

[Duncan.Lance]

Nanu ich dachte immer im Sportmodus greift das MDS sowieso nicht ?!

 

[Tigger]

Nanu ich dachte immer im Sportmodus greift das MDS sowieso nicht ?!

Thementitel lesen und verstehen.

 

[offshore V8]

Danke

 

[Mischu]

Dauerhaft Tow Haul oder im 5 Gang beschränken, oder dein Schrauber machts.
Ich mache die 1ten beiden Varianten, kostet nix, hat die gleiche Wirkung

 

[blueskyofheaven]

Und Da ist das problem. Mehr sprit verbrauch im tow haul und 5. Gang.

 

[Deine Mudda]

Und Da ist das problem. Mehr sprit verbrauch im tow haul und 5. Gang.

Und wenn man das MDS deaktiviert spart man Sprit ?

Muss ich das auch haben

 

[Rock42]

Beim Tow Haul hast Du andere Schaltzeiten im Getriebe (die Gänge werden länger ausgefahren -> mehr Sprit). Bei der Vorwahl der maximalen Schaltstufe dürfte es keinen Unterschied geben. Beide dieser Varianten erfordern bei jedem Start Aktivität, da diese Einstellungen nicht dauerhaft sind.

 

[Mischu]

Ich verbrauche 16l auf 100. Und habe eines von beiden immer an. Soll ich nun 100derte Euros ausgeben um auf 15,5 l zu kommen? Wer so rechnet fährt das falsche Auto

 

[Rock42]

Ohne es genau begründen zu können würde ich nicht dauerhaft im Tow Haul fahren. Aber anyway jeder ist seines Glückes Schmied.

 

[offshore V8]

Dauerhaft Tow Haul oder im 5 Gang beschränken, oder dein Schrauber machts.
Ich mache die 1ten beiden Varianten, kostet nix, hat die gleiche Wirkung

Das mache ich ja auch, nur die Mädels haben da kein bock mehr drauf

 

[offshore V8]

Und Da ist das problem. Mehr sprit verbrauch im tow haul und 5. Gang.

Von spritverbrauch/LPG ist hier nicht die Rede,
Beim v8 redet man nicht über Verbrauch, man hat ihn einfach

 

[offshore V8]

Ohne es genau begründen zu können würde ich nicht dauerhaft im Tow Haul fahren. Aber anyway jeder ist seines Glückes Schmied.

Und wenn du dauerhaft mit Trailer fährst

 

[superschnecke]

Ich mag das MDs nicht, hört und fühlt sich scheisse an.
Dazu kommt der lag beim Gas geben…
Am schlimmsten fühlt es sich beim 6,4 L an, als ob der Motor plötzlich keine Leistung mehr hat und klappert.
Die Ersparnis mag auf langen, ebenen und ruhigen Fahrten da sein, aber wann trifft das zu?
Eine furchtbare Erfindung mit vielen Folgeproblemen.

 

[conchoulio]

Die Ersparnis mag auf langen, ebenen und ruhigen Fahrten da sein, aber wann trifft das zu?

Das sind ungefähr 80% meines Berufsweges.
Landstraße, kullern lassen.

Wenn ich Rückenwind habe, läuft mir der Sprit wieder in den Tank

Der Lag beim Gas geben juckt mich persönlich auch Null, ich fahre keinen Rennwagen (auch wenn Spocht drauf steht) und Rundenrekorde stellt hier vermutlich auch keiner auf.
Zum Überholen einfach kurz vorher etwas Last geben...

Verstehe das Problem nicht.