Kotflügelverbreiterung 20oder 30 mm

Rokko · 11. Okt. 2024

Servus,

ich stehe gerade vor der Frage, ob ich die Kotflügelverbreiterung von 20 oder 30 mm pro Seite von Power-Parts nehmen soll.
Bisher hab ich keine drauf.
Erster Rutsch ist die aktuellen Reifen lassen, Kotflügelverbreiterung und Spurplatten
Zweiter Rutsch 2" oder 3" Leveling Kid, Bawarrion Atrax 18x8,5 mit BF Godrich KO2 in 35x12,5R18 (oder Cooper Discoverer). Bei den Reifen bin ich mir wegen der Höhe aber noch nicht ganz sicher.

Jetzt noch mal die Eingangsfrage: 20 oder 30 mm verbreitern?

Besten Dank für eure Tipps

laurat · Mittwoch um 09:43

Da du langfristig auf größere Reifen (35x12,5) und ein breiteres Setup gehst, würde ich dir die 30 mm Verbreiterung empfehlen. Sie bieten genug Platz für zukünftige Modifikationen und sind optisch stimmiger mit breiteren Reifen.

JörgDD · Mittwoch um 19:14

Kommt doch auf die Felgen und die Spurverbreiterung an. Aber bei 35" könnte es je nachdem was du verbaust mit 30mm schon eng werden.
Du solltest dir erstmal klar werden was genau du ändern willst und danach die passenden Verbreiterungen suchen.

Monstertruck · Mittwoch um 19:31

Mittlerweile muss der gesamte Reifen abgedeckt sein. Der Toyo MT hat alleine fast 2cm Profil an der Seite. Also Augen auf bei der Reifenwahl.

JörgDD · Mittwoch um 19:36

Stimmt so nicht! Kommt auf den Prüfer drauf an und welche Vorschrift er anwendet.
Tatsache ist aber das es immer schwieriger wird überhaupt einen willigen Prüfer zu finden der noch bock hat was zu machen was nicht Standard ist.

Rokko · Donnerstag um 09:03

Vielen Dank für eure Infos. Im Moment strebe ich diese Felgen-Reifenkombination an:

Bawarrion Wheels ATRAX18 | 8.5x18/ ET12/6x139,7 mm
BF Goodrich 35X12.5R18 118 BF ALL-TERRAIN TA KO2 3PMSF M+S (TL) R