Koppelstange gebrochen

Tobias1989 · 31. Mai 2020

Hallo zusammen,
ich hab letztens bei meinem 07er Ram die Stabilisatorbuchsen sowie die Koppelstangen gewechselt.
Nach ein paar Tagen hab ich ein lautes ''Knack Geräusch'' gehört und als ich unterm Auto geschaut habe ist mir aufgefallen , dass eine Koppelstange direkt am Gewinde gebrochen ist. Ich hab dann Ersatz bekommen ,das hielt aber auch nicht lange und es ist wieder eine gebrochen.
Das kann ich mir nicht erklären warum das passiert. Ich hab mich an das Werkstatthandbuch gehalten und die Drehmomente eingehalten. Mir ist aufgefallen dass sich die Stabilisatorstange sehr schwer drehen lässt, ist das normal?
Hab jetzt die Flächen wo die Buchsen anliegen an der Stabilisatorstange nochmal mit Schmiergelpapier gereinigt und gefettet jetzt dreht er sich leichter.
Könnte es daran gelegen haben oder was meint ihr?

Vielen Dank schonmal
Gruß Tobias

Diefenbaker · 31. Mai 2020

Hast du die Drehmoment angewendet, als er auf einer Hebebühne stand?
Die Fahrwerksteile sollte man am besten richtig anziehen, wenn die Räder auf dem Boden stehen.

Tobias1989 · 01. Juni 2020

Ja, der Wagen stand die ganze Zeit auf dem Boden

HEMI74 · 08. März 2022

Die Fahrwerksteile sollte man am besten richtig anziehen, wenn die Räder auf dem Boden stehen.

Ich greife mal hier an dieser Stelle auf, weil ich dazu eine Frage hätte. Koppelstangen und Querlenkerbuchsen sollte man erst richtig anziehen, wenn der Wagen wieder auf Rädern steht, aber wie sieht das mit den Spurstangenköpfen und Traggelenken aus, muss er dafür auch auf Rädern stehen?

D4K1NE · 19. Apr. 2022

Hallo zusammen,
ich hab letztens bei meinem 07er Ram die Stabilisatorbuchsen sowie die Koppelstangen gewechselt.
Nach ein paar Tagen hab ich ein lautes ''Knack Geräusch'' gehört und als ich unterm Auto geschaut habe ist mir aufgefallen , dass eine Koppelstange direkt am Gewinde gebrochen ist. Ich hab dann Ersatz bekommen ,das hielt aber auch nicht lange und es ist wieder eine gebrochen.
Das kann ich mir nicht erklären warum das passiert. Ich hab mich an das Werkstatthandbuch gehalten und die Drehmomente eingehalten. Mir ist aufgefallen dass sich die Stabilisatorstange sehr schwer drehen lässt, ist das normal?
Hab jetzt die Flächen wo die Buchsen anliegen an der Stabilisatorstange nochmal mit Schmiergelpapier gereinigt und gefettet jetzt dreht er sich leichter.
Könnte es daran gelegen haben oder was meint ihr?

Vielen Dank schonmal
Gruß Tobias

Waren es originale MOPAR Koppelstangen, oder aus dem Zubehör? Ich habe welche von MEVOTEC verbaut, die beide nach ca. 6.000 km auch abgebrochen sind. Habe jetzt welche von MOOG drin und die halten gut.