An der Leitung außen ? Beim 46RH (bis Bj. 92/93) gibt´s den gar nicht und beim 46RE (ab 94) sitzt der Temp. Sensor in Verbindung mit dem Drucksensor am ValveBody im Getriebe. Ich kenne diese Variante (außen an der Leitung) eigentlich auch nur vom Diesel. Will aber nicht ausschließen, das es bei ´ner Übergangsversion vom RH zum RE-Automat auch beim Benziner verbaut wurde. Bei deinem 95er bin ich mir aber eigentlich ganz sicher, das du ein RE- Automat mit dem Sensor am ValveBody hast. Mach im Zweifelsfall mal Fotos und zeig.
Wenn du ganz sicher bist, das du den hast, schau mal bei Rockauto (unter Diesel) oder frag bei div. Getriebeinstandsetzern ( Schwan, Hetzer, o.ä.).