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Ich tippe auf ManilaHmm, da kommen Philippinen, Nordargentinien, Nordwestkanada oder Ostsibirien infrage.
Australien ist weiter weg...
;-)
Ich tippe auf ManilaHmm, da kommen Philippinen, Nordargentinien, Nordwestkanada oder Ostsibirien infrage.
Australien ist weiter weg...
;-)
Zumindest so viel kann ich verraten - Ostsibirien ist auch raus...Hmm, da kommen Philippinen, Nordargentinien, Nordwestkanada oder Ostsibirien infrage.
Australien ist weiter weg...
;-)
Und als du die Wahl hattest, zwischen Terrassenfenster und Video hast du dich für das Video entschieden ? Was stimmt denn nicht mit dir ?Es sei denn, mir ist in diesem Beitrag eklatant etwas entgangen, bin ja auch nur ein Mensch und da meine Gutste heute hier im relativ kurzen Outfit die Terrassenfenster geputzt hat, na ja, ich könnte durchaus kurz abgelenkt gewesen sein -
So sehe ich das eben auch...Ich vermute das läuft wie bei der Atomkraft, der Ausstieg vom Ausstieg, ihr wisst was ich meine ...
Ohne Worte...Was stimmt denn nicht mit dir ?
Nordwestkanada/Yukon vermutlich auch.Ostsibirien ist auch raus...
So ein gut erhaltener 1300er oder 1310er würde mir schon gefallen. Reine Nostalgie halt
Komm leg ein bisschen drauf und er hat einen 7er.Sowas versuche ich ja gerade meinem Sohn schmackhaft zu machen.
Aber der schaut eher nach 3er und 5er BMW
Da legt man sich aber auch gerade nieder, was die Kisten kosten
Ich nicht. Mit frischem Fuehrerschein war ich happy mit allem, was vier Raeder hatte und fuhr. Egal, was.Kann ich aber verstein dem alter wollte ich auch kein Dacia fahren.
Nee das kann ich nicht teilen. Mir war „nie egal“ was für ein Auto ich fahre. Außer in meiner Clio Zeit. Obwohl ich den nachher auch echt lieb gewonnen hatte. Was der alles mitgemacht hat.Ich nicht. Mit frischem Fuehrerschein war ich happy mit allem, was vier Raeder hatte und fuhr. Egal, was.
In der Jugend geht's noch um andere Dinge... um Borat zu zitieren "I must buy one with a ***** magnet!"Ich nicht. Mit frischem Fuehrerschein war ich happy mit allem, was vier Raeder hatte und fuhr. Egal, was.
Und später bist dann von Renault zu Fiat gewechselt. Du alter Italo-FetischistNee das kann ich nicht teilen. Mir war „nie egal“ was für ein Auto ich fahre. Außer in meiner Clio Zeit. Obwohl ich den nachher auch echt lieb gewonnen hatte. Was der alles mitgemacht hat.
Ok, muss mich korrigieren. Egal war es mir nicht. Aber da ich die Wahl hatte zwischen "dem da" und "gar keinem", war das jetzt nicht so schwer zu entscheiden.Nee das kann ich nicht teilen. Mir war „nie egal“ was für ein Auto ich fahre.
Renault ist nix Italo gell.Und später bist dann von Renault zu Fiat gewechselt. Du alter Italo-Fetischist
Davor und danach/ dazwischen wars deutsche Wertarbeit.Und später bist dann von Renault zu Fiat gewechselt. Du alter Italo-Fetischist
Okay da stimme ich Dir zu.Ok, muss mich korrigieren. Egal war es mir nicht. Aber da ich die Wahl hatte zwischen "dem da" und "gar keinem", war das jetzt nicht so schwer zu entscheiden.
aber nah dran.Renault ist nix Italo gell.
Renault hatte bei Dacia schon immer die Hände im Spiel - Renault hat das Werk in den 60ern ausgebaut und der Dacia 1300/1301 war ein Lizenzbau vom Renault 12 und der Dacia 1100 vom Renault 8Ich denke auch, daß Dacia eine Ostmarke ist. Klar hat da mittlerweile Renault seine Finger im Spiel aber im Prinzip bleibt es eine Ostmarke. Wenn mir einer in den 80er und Anfang 90er gesagt hätte, daß Dacias mal in Deutschland und Westeuropa verkauft werden, hätte ich das niemals geglaubt. Bin mit der Marke aufgewachsen und kenne die schon so lange, da haben hier im Westen die allerwenigsten gewusst, was das ist. So ein gut erhaltener 1300er oder 1310er würde mir schon gefallen. Reine Nostalgie halt.
Kenn ich den Aufkleber aber nein, den Stauber meinte ich nicht mit 1300er.
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