Hallo liebe Dodge-Gemeinde!
Mein neuer soll ein Caliber werden. Seit meiner USA-Tour haben es mir die Ami´s angetan und da die großmotorigen nicht in meiner Preisklasse zu haben sind, habe ich mich jetzt ziemlich auf den Caliber versteift. Einige Fragen habe ich hier schon in anderen Threads bekommen, aber dennoch bleiben einige Fragen offen. Ich hab einige interessante Angebote gefunden es läuft auf die 140 PS-Version als SXT-Variante heraus. Ein Diesel solls werden.
Auf einer anderen Seite habe ich öfter was Problemen mit den Bremsen gehört, auch der Querlenker soll nicht gerade stabil sein und mehr oder weniger regelmäßig übern Jordan gehen. Sind das bekannte "Caliber-Probleme" oder was kann man generell dazu sagen?
Da ich noch nicht die Möglichkeit hatte zur Probefahrt, stellt sich auch noch die Frage nach dem Platz. Wie auf meinen Bildern zu erkennen gehöre ich eher in die Kategorie Obelix (in Zaubertrank gefallen). Wie sieht es da mit dem Platz im Caliber aus?
Kann mir jemand was bzgl. der anfallenden Kosten sagen? Versicherung/Steuern? Wartung? Reparaturen? Liegen die grundsätzlich im normalen Rahmen, oder muss man da mehr einkalkulieren, als bei einem Europäer?
Grüße
Chris
Mein neuer soll ein Caliber werden. Seit meiner USA-Tour haben es mir die Ami´s angetan und da die großmotorigen nicht in meiner Preisklasse zu haben sind, habe ich mich jetzt ziemlich auf den Caliber versteift. Einige Fragen habe ich hier schon in anderen Threads bekommen, aber dennoch bleiben einige Fragen offen. Ich hab einige interessante Angebote gefunden es läuft auf die 140 PS-Version als SXT-Variante heraus. Ein Diesel solls werden.
Auf einer anderen Seite habe ich öfter was Problemen mit den Bremsen gehört, auch der Querlenker soll nicht gerade stabil sein und mehr oder weniger regelmäßig übern Jordan gehen. Sind das bekannte "Caliber-Probleme" oder was kann man generell dazu sagen?
Da ich noch nicht die Möglichkeit hatte zur Probefahrt, stellt sich auch noch die Frage nach dem Platz. Wie auf meinen Bildern zu erkennen gehöre ich eher in die Kategorie Obelix (in Zaubertrank gefallen). Wie sieht es da mit dem Platz im Caliber aus?
Kann mir jemand was bzgl. der anfallenden Kosten sagen? Versicherung/Steuern? Wartung? Reparaturen? Liegen die grundsätzlich im normalen Rahmen, oder muss man da mehr einkalkulieren, als bei einem Europäer?
Grüße
Chris
