Dringend: Empfehlung gesucht - Mustang Experte / Elektrik

[Nobser]

Hi zusammen !

Suche dringend eine Empfehlung. Und zwar einen sehr guten KFZ-Elektriker / Elektroniker, der sich sehr gut mit Ford Mustang (neuere Modelle der letzten 10 Jahre) auskennt. Wissen über Steuergeräte und angeschlossene Elektronik sehr wünschenswert.

Danke in die Runde!
Norbert

 

[explorer123]

...kann Dir der Erik Puzig nicht helfen?

 

[Nobser]

...kann Dir der Erik Puzig nicht helfen?

Genau das ist das Problem. Selbst Erik scheitert an der Geschichte

Und DAS heißt schon was...

 

[explorer123]

ohhhh Norbert, dann wird es schwer, einen Fachmann zu finden

 

[Rudi1969]

Er ist sehr gut,

ein Kumpel von Ihm hilft dort auch öfter die Kisten umzubauen. Haben beide sehr viel Ahnung von den neueren Mustangs.

https://www.greymarkets.net/

Gruss Alex

 

[Mittelalter]

Ford Beck in Wildflecken ist offizielle Werkstatt von Ford USA...

Wenn, dann die....

 

[cognitanus]

Hier noch einer, bei dem zwei der Mechaniker selbst Mustang neuerer Bauart fahren:

https://ford-klever-und-weyers-kaarst.de/


Cognitanus

 

[Nobser]

Zwischendurch schon mal wieder ein dickes

=D> =D> =D> DANKE =D> =D> =D>

Ihr seid super!

 

[udsche]

Eine kurze detailierung zu deinem Problem wäre evtl. von Vorteil und ne Hilfe für die helfenden.

Udsche

 

[Nobser]

Eine kurze detailierung zu deinem Problem wäre evtl. von Vorteil und ne Hilfe für die helfenden.

Udsche

Ich kenne es auch nur aus zweiter Hand: Es geht um ein Elektronik / Elektrik-Problem:

- Der Kupplungsschalter, der verhindern soll, dass der Wagen (Schaltwagen) anspringt, wenn man nicht die Kupplung tritt, funktioniert nicht. Der Wagen springt immer und in jeder Position an. Sogar wenn man den Kontakt direkt am PCM abzieht.

- Beide Cam-Shaft-Sensoren (waren es glaube ich) zeigen Fehlermeldungen an, die nicht weg zu bekommen sind.

Der Wagen kam mit geschrottetem Motor zur Reparatur. Kopf musste erneuert werden. Rein mechanisch ist alles wieder im Lot, nur die Elektronik will nicht. Getauscht wurden bereits:
- PCM
- beide Sensoren
- Anlasser (ist in dem Anspring- Topic involviert)
- diverse Messungen zeigen an sich sauberes Verhalten an

Darum gerade massive Verzweiflung, was eigentlich los ist...

Meine Angaben hier sind ziemlich halbgar, weil ich halt keine Details kenne und nicht in die Reparatur involviert war, ist auch nicht mein Fahrzeug. Aber es zeigt die Richtung, um was es geht.