Dodge W150 '92 - CHECK ENGINE / ASD

[A.Lincoln]

Hallo zusammen,

ich habe einen dodge W150 5.2L V8 von 1992 - leider leuchtet das CHECK ENGINE lämplech also habe ich mich auf die suche geamcht:
herausgestellt hat sich das beim ASD (automatic shutdown relay) eine kabelbrücke eingebaut wurde damit das fahrzeug berhaupt läuft. wenn ich die brücke entferne, leuchtet das lämpchen nicht mehr, aber der pickup lässt sich nicht mehr starten (oder stellt im laufenden betrieb ab) - ich habe jetzt das relay gewechselt (zusammen mit dem fuel control relay - am sebel halter), was leider keinen erfolg gebracht hat. wenn die brücke montiert ist - hört man wenn man die zündung einschaltet wie die einspritzung kurz arbeitet - das auto lässt sich starten, hat aber zuviel benzin und zündet diesen im auspuff. ist die brücke weg passiert dies nicht - und das fahrzeug arbeitet daher auch nicht. - habt ihr noch irgendwelche ideene oder kennt ihr das problem?

vielen dank - grüsse, dominic

 

[Ram-srt-10]

:shock: Verwirrend, aber hört sich an als ob einfach das Relais für die Benzinpumpe im Eimer ist.

 

[A.Lincoln]

ja ich weiss... es verwirrt mich auch... wenn die kabel brücke (ein kabel ghet zur ECU und eines zur einspritzung) drinn ist, arbeitet die einspritzung hörbar - ich das beliebig oft wiederholen wenn die zündig an ist,
brücke rein = einspritzung arbeitet, check engine leuchtet, motor startet
brücke raus = nix arbeitet, check egine leuchtet nicht, motor startet nicht

 

[A.Lincoln]

jedoch habe ich dann (wenn er läuft) das problem, das der motor wohl zuviel benzin erhalt welches sich im auspuff zündig... in regelmässig abspäden, heisst immer auf den beiden selben zylindern... danke für eure hilfe