Cherry Bomb

[Tente77]

Moin,
hat jemand Erfahrung mit einer Cherry Bomb für den Dodge RAM 5,7 Hemi aus Baujahr 2010? Würde die gern verbauen um einen dumpferen Sound zu bekommen?

Gruß aus Emden

 

[Monstertruck]

CherryBomb ist ja sowas von eigthys, gibbet die noch? Sowas hat man sich vor 20 Jahren unter den Chevy gekloppt :mrgreen:

 

[Tente77]

moin, ja die gibt es noch . ein Kumpel hat die unter seinem Ford

 

[Flames]

Was ist ein Ford? :mrgreen:

 

[coco73]

Ich meine, der Clemens (Dodger 56) hat sowas am Dakota verbaut...

 

[Monstertruck]

Ich meine, der Clemens (Dodger 56) hat sowas am Dakota verbaut...

Dann ist es wirklich oldschool :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[coco73]

Dann ist es wirklich oldschool :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Benutzer 1814]

Hat Er verbaut - kostet fast nix und hält in Schnitt 3 Jahre - Sound mäßig genau passend.
Seit ca. 10 Jahren fahr ich Cherrybomb/ Glaspack/ Red Baron o. Red Thunder; ist Alles das selbe. hab noch nie Prob bei Kontrollen gehabt.
Kostet was um gegen 50Euro.
https://www.ebay.de/itm/2-25-SPORT-...920829?hash=item1cc82484fd:g:fbUAAOSwl5VbDXBH

 

[Tente77]

Hat Er verbaut - kostet fast nix und hält in Schnitt 3 Jahre - Sound mäßig genau passend.
Seit ca. 10 Jahren fahr ich Cherrybomb/ Glaspack/ Red Baron o. Red Thunder; ist Alles das selbe. hab noch nie Prob bei Kontrollen gehabt.
Kostet was um gegen 50Euro.
https://www.ebay.de/itm/2-25-SPORT-...920829?hash=item1cc82484fd:g:fbUAAOSwl5VbDXBH

genau so ein Ding meine ich. sollen fett klingen.

 

[Tente77]

wenn das oldschool ist, gibt es Alternativen?
Vorschläge?

 

[Monstertruck]

ne schöne Magnaflow drunter, fertig.

 

[husabergpower]

ne schöne Magnaflow drunter, fertig.

...vor allem gibt es die auch einbaufertig ohne Basteleien.

 

[Tente77]

...vor allem gibt es die auch einbaufertig ohne Basteleien.

ja die Alternative kenne ich. Ist mir aber dann zu extrem. Ich möchte lediglich einen dumpferes Blubbern und nicht lauter werden.

 

[Monstertruck]

Die neuen 5,7 klingen nicht mehr so schön wie die alten V8-Blöcke wie man sie z.B. aus dem Jeep Grand Cherokee 5,2l her kennt. Ist schwierig da nur das blubbern zu verstärken ohne unter Last zu laut zu werden.

 

[husabergpower]

ja die Alternative kenne ich. Ist mir aber dann zu extrem. Ich möchte lediglich einen dumpferes Blubbern und nicht lauter werden.

...dann bist du bei Cherry Bomb aber völlig falsch. Das ist Krach vom allerfeinsten.

 

[Monstertruck]

Das ist eher ne Attrape, vor allem wenn der etwas älter wird. :mrgreen:

 

[grasshopper]

Hatte die unter meinem 5,9 Liter RAM und jetzt unter dem 5,7 Liter Challenger.Beim Challenger aber in Verbindung mit der Flowmaster American Thunder.Ist schon viel geiler als Serie und nicht zu prollig sondern schön dumpf.Wird beim 5,7 ér RAM nicht viel anders klingen.Besorg dir Rohr ab Mitteltopf oder was da Serie vor dem Endtopf dran ist und dann schweisst du da die Cherry Bomb rein und kannst im Notfall schnell und einfach wieder auf original umbauen.
Hatte bis jetzt noch keine Probleme bei Kontrollen oder TÜV.

 

[Benutzer 1814]

Das gibt keine Bastelei - Endtopf ab, Bombe dran, 60° Bogen dran , fertig.
Dauert etwa 30min, wenn wenn nix festgerostet ist. Es sind werksseitige Aufhängungen weiter nutzbar und es mutet "original factory"an.
Hab auch immer noch die ersten Schellen. Starke Edelstahlausführung mit Edelstahlgewindebolzen. Der Bogen ist auch aus Edelstahl.
Der ganze teuere Magnaflow/Borla ect. Kram ist nur Geldveschwendung.

Was es sonst noch zu bemerken gibt, das Glaspack,innen, brennt weg und die Bomb wird lauter. Brüllt/Scheppert es plötzlich - durchgerostet/abgefallen.
Bei mir, letzten September mal wieder. :mrgreen:

 

[Benutzer 1814]

Nix Schweißen - Rückbau zu aufwendig

Und es rostet mehr o. weniger schnell genau da.

 

[Sir-Oliver]

CherryBomb ist ja sowas von eigthys, gibbet die noch? Sowas hat man sich vor 20 Jahren unter den Chevy gekloppt :mrgreen:

ich habe auch schon mit diesem teil als alternative geliebäugelt falls die rennleitung mal irgendwas gegen den den cut-out haben sollte :mrgreen: