Also wenn du vom RAM sprichst... Ich würde es empfehlen. Fast 400PS auf der "leichten" Hinterachse erfordern schon viel Feingefühl mit der Automatik. Und die letzten Winter waren auch im Ruhrgebiet nicht ohne. Das Problem "bei uns" ist halt, dass hier sehr viele Autos unterwegs sind und mindestens die Hälfte davon Pappnasen ohne ordentliche Bereifung. Sprich, die hast ggfs. im Berufsverkehr mit "überraschendem Schneefall im Winter" (seufz) viel Stop&Go, da hilft bei Steigungen etc. der Allrad schon enorm, sich nicht auch quer zu stellen. Seit meinem Frontera möchte ich den nicht mehr missen, hatte selbst im Passat Allrad drin. Klar geht es ohne, aber mit ist halt besser.