2019 Gen. 5 - News und Updates

[Databox]

Anscheinend wird der Kühlergrill nun von Ford geliefert. :mrgreen:

Gruß
Rolf

 

[husabergpower]

Anscheinend wird der Kühlergrill nun von Ford geliefert. :mrgreen:

Gruß
Rolf

...oder Toyota

 

[Oli_gibt_Gas]

Danke Radi...

Also mir gefällt der, auch die Farbe... von hinten besser als mein neuer 2017er... ob ich die Rücklichter tauschen kann?? :mrgreen: ist ein bischen weniger auffällig als der aktuelle, oder scheint zumindest so, sieht halt moderner aus...

 

[Calimon]

Sehr geil! Mir gefällt er auch super :thumbright:

 

[HansDell]

Naja, von vorne viel zu unruhig...


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[PorkyPaule]

Naja, von vorne viel zu unruhig...

Na zum Glück! Ohne Motor kauft den doch niemand mehr! :mrgreen:

 

[Nero1966]

Mir gefällt er. Diesmal sogar mit dem Chromgeraffel.

 

[smc_stefan]

Ich warte mit meinem finalen Urteil bis er vor mir steht. Beim Rebel wars auch so, dass er mir in echt wesentlich besser gefallen hat als auf den Fotos. Als Sport könnte ich mir den 2019er gut vorstellen.

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[Kalli aus Kanada]

Ich hab mal ein render Bild mit einem crosshair Grill gesehen, das crosshair mit in jeder Seite 2 dünneren Stegen, dann eine Performance Haube drauf, dann siehst der gar nicht schlecht aus, glaube ich.

Aber Gott sei Dank hat er nicht die Zahnspange wie der neue Ford F-150 oder das zweigeteilte in der Front wie der silverado

 

[Bishop]

Bleibt ja immer abzuwarten, wie das Auto dann richtig aussieht.
Die Renderings oben sehen mir allerdings bisschen arg nach Braun-Rasierer aus. Bei Dodge war eigentlich immer der dicke "Nasenruecken" das bestimmende Element. Und warum man statt des Ziegenbocks unbedingt den Schriftzug nehmen muss.. aber was weiß ich schon.

 

[Alfred60]

Also nach den letzten Fotos - der RAM schaut ja richtig zierlich aus.

 

[Kampf-Panda]

https://www.autoblog.com/2017/12/05/2019-ram-1500-spy-shots-grille-prototype/#slide-7173833

 

[wakeboat]

https://www.allpar.com/news/2017/12/see-the-clear-sharp-2019-ram-video-no-crosshairs-39066

Blinker hinten braucht nicht mehr umgebaut werden ist jetzt in ORANGE..

siehe Video

 

[Henere]

https://www.allpar.com/news/2017/12/see-the-clear-sharp-2019-ram-video-no-crosshairs-39066

Blinker hinten braucht nicht mehr umgebaut werden ist jetzt in ORANGE..

siehe Video

Dafür hast ein Problem weil das linke Bremslicht beim blinken ausgeht.

 

[smc_stefan]

Sieht gut aus, bin gespannt ob man das bei der Zulassung (in Österreich) durchbringen könnte oder ob man was "basteln" muss.

Nachdem sich FCA zB bei meinem freien Händler schon umgesehen hat dürften die evtl auf der Suche nach RAM Händlern oder Werkstätten sein. Vielleicht besteht ja eine kleine Hoffnung auf eine Software Lösung.

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[Dodge48]

Nachdem sich FCA zB bei meinem freien Händler schon umgesehen hat dürften die evtl auf der Suche nach RAM Händlern oder Werkstätten sein.

Ich habe gehört das es nur noch 3 "offizielle" Importeure geben wird ab nächstes Jahr. In dem Zuge misten die Importeure aus, ich vermute auch in Zusammenhang mit dem Vertrag mit FCA, es wird nur noch "ordentliche" Händler mit Werkstätten geben die bei den Importeuren kaufen können.

Grauimporte sind für Neuwagen nicht mehr möglich, ein RAM Händler von drüben wird abgemahnt wenn er RAM´s neu verkauft, Mindestzulassung dort sind 6 Monate.

Es wird auf jeden Fall wohl schwieriger....

 

[nomercy346]

Ich habe gehört das es nur noch 3 "offizielle" Importeure geben wird ab nächstes Jahr. In dem Zuge misten die Importeure aus, ich vermute auch in Zusammenhang mit dem Vertrag mit FCA, es wird nur noch "ordentliche" Händler mit Werkstätten geben die bei den Importeuren kaufen können.

Grauimporte sind für Neuwagen nicht mehr möglich, ein RAM Händler von drüben wird abgemahnt wenn er RAM´s neu verkauft, Mindestzulassung dort sind 6 Monate.

Es wird auf jeden Fall wohl schwieriger....

Fragt sich, ob FCA den Vertrieb irgendwann selbst in die Hand nimmt.

 

[smc_stefan]

Schwieriger wird gar nix, da heute schon fast alle RAMs in Europa entweder von AGT oder AEC direkt ab Werk importiert werden/wurden.

Die einzelnen Händler kaufen dann dort, so haben sie das größte Angebot und eine akzeptable Gewinnspanne.

Warum sich aber FCA Mitarbeiter freie Werkstätten ansehen darf mit Spannung weiter beobachtet werden, zumindest ist FCA aufgefallen dass sich der RAM in Europa ganz gut verkauft.



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[Henere]

Ich war bei einer Marktforschung dabei, bei dem dann auch gesagt wurde, dass FCA die Fühler intensiver nach Europa ausstrecken möchte was den RAM angeht.

 

[Pickoräähhmses]

Ja das würde mich aber sehr freuen wenn es den RAM offiziell hier zu kaufen gäbe.