Der PW wirkt auch etwas heftiger
dito; allerdings trägt dazu auch der Verzicht auf den angedeuteten Unterfahrschutz bei, der beim 1500er darüber hinaus unnötigerweise auch noch den vorderen Böschungswinkel verschlechtert.Von der Grundform her ist der Kühlergrill ja identisch, beim PW kantiger und beim Rebel zu wulstig.
Wie die Bilder hier beweisen, hätten se den Rebel besser gleich in einen 2500er gepackt, denn im 1500er wirkt er viel zu nüchtern und verspielt.
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