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Ich sag den Leuten immer "solange das Fluid das ihr beim Wechsel ablasst so aussieht wie das was ihr danach einfüllt solange ist euer Getriebe Kerngesund". Oft hört man dann dass ein Wechsel dann noch gar nicht nötig gewesen sei und ich sage - falsch, sobald euer Öl abgenutzt ist habt ihr auch...

Genau, so ist es. Solange beim Ölwechsel die Pfanne nicht aussieht wie die eines Goldgräbers ist in der Regel alles im Grünen Bereich für viele weitere Kilometer. Ich bin jetzt seit 18 Jahren mit diversen RE Getrieben im Dauerbetrieb und frage mich warum man den Leuten so Angst macht vor diesen...

Als Ergänzung, meiner wurde 412'000Km alt bevor er das schwächeln begann (Line Pressure loss) und ich ihn bei SunCoast in Florida gegen einen Stage#3 austauschen ließ. Das 48RE ist ein sehr dankbares Getriebe um daran zu arbeiten.