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Gibts bei eBay Dodge Durango Dead Pedal Footrest Cover suit 2011-on to match Mopar SRT Pedals Bust_a_nut heißt der Verkäufer

Wird Sie…..5.7 wie Grand Cherokee und SRT wie Jeep SRT

Kann gelöscht werden haben den anderen Thread gefunden

Von der Lampe wurde ja mehrfach berichtet, jedoch hat mein Dodge die nicht verbaut. Hat sich ja scheinbar was geändert….

Valve Care usw. hab ich auch……ich glaube kaum das Jemand lange Strecke deutlich über 200 fährt, zumal der SRT da schon krasse Öltemperaturen hat. Da ich nun weiß, was der SRT Motor kostet, ist es wohl kein Problem fürs gute Gefühl auf Benzin umzuschalten. Den Satz „das hatten wir noch nie“ hab...

Meine Werkstatt meinte: wenn Du richtig heizen willst, schalte auf Benzin um. Kurz mal hochziehen ist kein Problem

Bei mir wird im zentralen Display im Menü „Trip“, also wo auch der Verbrauch angezeigt wird, unten dann „4 Zylinder Mod „ ( oder so ähnlich) angezeigt. PS: SRT ist in jedem Modus übel ?

Keine Ahnung…..der wurde ja gerade erst im August im Werk gebaut. Ich denke nicht dass am Motor im neuen Modelljahr was geändert wurde.

Moin. Da ich ja nun den direkten Vergleich aus Motor 1 und 2 habe: Beim ersten Motor bemerkte ich das Abschalten gar nicht, nur der Klang war minimal anders. Nachdem der neue Motor eingebaut war ist mir gleich aufgefallen, dass der Wechsel wesentlich rauer erfolgt. Klanglich ist demzufolge auch...

Ist Dir das den Aufwand wert? Ich fand es auch blöd, aber digital wird die Geschwindigkeit ja immer angezeigt, mir reicht das. Die linke Anzeige ignoriere ich völlig. Hatte für den Anfang die Tempowarnung bei 25 km/h Überschreitung eingeschaltet. Spätestens nach der Einfahrphase nervt die ganz...

Ist ja wieder Einfahrphase, daher ruhig, aber der Dicke hat mir echt gefehlt.

Da isser ?

Ähm ….lass mich kurz überlegen…..nö

Wenn das Auto neu ist, sind 8 Wochen ohne schon ne harte Zeit ?

Naja 8 Wochen waren es insgesamt auch

Sooo der neue Motor ist drin und lief gestern das erste Mal. Die Werkstatt macht noch ein paar Tests und Probefahrten um auszuschließen, dass das Getriebe Probleme macht und um zu schauen ob die Gasanlage ordentlich arbeitet. Am Wochenende habe ich den SRT dann hoffentlich wieder vor der Tür...

Update: Der Motor ist wohl produziert und auf dem Weg nach Deutschland…..

Ich bezog das ausschließlich auf die deutsche Premiummarken und ihre überzogenen Preise. Aber egal, wir sind weit vom Thema weg

Ohne Steuervorteile würde sich auch keiner so nen Firmen/Dienstwagen hinstellen…..die meisten Kisten werden eh geleast. Bei der Preisentwicklung und den Wartungskosten bei deutschen Premiummarken, macht das für die wenigsten Privatpersonen Sinn.

Bei vielen Unternehmern sind Firmenfahrzeuge um die 100.000 € völlig normal und ich vermute wenig Leute an der Armutsgrenze in einem US Car Forum ….