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Mein Durango ging bei ca. 175000 km weg, mit einigen Macken, die sich aber ziemlich problemlos ausmerzen ließen, war da immer noch ein gutes Auto. Persönlich (just my 2 ct) würde ich kein Auto mit über 200000km auf der Uhr kaufen, weiß aber von einigen Amis ,die noch mit 350000 bis 400000km...

Ich (1,98m) hab jahrelang Durango gefahren (2012er) , ebenfalls mit V6. Kindersitzerfahrung hab ich mangels Kindern nicht, aber immer problemlos die Hundebox auf der Rückbank. Trotzdem ich vorher ewig V8 (u.a. RAM) gefahren habe, hat mich der Sechszylinder echt überzeugt. Als ich ihn mit...

Beim 2012er liegt der Heckwischer als höchster Punkt deutlich über 2m, ich schätze so 2,05 -2,07. Im Aufwärtsmodus läßt die Klappe sich weder durch den Betätigungsknopf noch per "Handauflegen" einbremsen. Eventuell mag das bei neueren Modellen anders sein...? Ob ein Drahtseil, das die Klappe...

Toller Bericht! :thumbright: nur kurz mein Senf: Ich fahre seit 4,5 Jahren und knapp 130000km den 2012er mit Pentastar und Prins-Gasanlage und er ist die eierlegende Wollmilchsau! Obwohl fast alles, was der Amimarkt hergibt (von Shovel-Harley bis Corvette und Mustang und diverse Pick Up´s...

Bei mir hat das Abstellen der Funktion auch nie funktioniert, der hupt immer Ich verriegele nur mit dem Knopf in der Tür, da hupt´s nicht. Manchmal macht er aber wieder selber auf, so daß man noch ein zweites Mal verriegeln muß....

:ahole:

Würde mich von meinem trennen. Gebote ab 50.000€ für diesen Exoten in spe gerne per PN :mrgreen:

Okay, das mag sein, hab ich noch nicht getestet.... Ich kenn es vom RAM bei 170, und DAS war echt brutal :roll:

Träge kann man meinen V6 wirklich nicht nennen! Ich hatte ja vorher den HEMI-RAM und der Durango ist da kein Stück weniger agil, und außerdem ist er nicht abgeregelt.

Vergleichen kann ich nicht, aber mein Durango mit V6 und Prins-Anlage ist als Daily, Firmenwagen, Raumwunder und einfach nur geiles Auto für mich unschlagbar! Der Granny wär mir zu teuer, innen zu klein und hat meiner Meinung nach einfach zu wenig Charakter. Wie schon geschrieben: Mach ne...

Da wirst Du wenig Erfolg haben, sowas gibt es, wenn überhaupt, wohl nur von einem Unfallwagen, und da Nitros eher dünn gesät sind, wird´s da auch nicht viele geben

Die Klima ist oftmals außer Betrieb und abgeklemmt. Dafür gibt es Spezialisten, oder man lässt sie halt, wenn man sie nicht braucht.

Meine war auch absolut zuverlässig, nur das Automatikgetriebe mußte mal gemacht werden. Die T-Tops waren absolut dicht, allerdings hatte der Vorbesitzer wohl mal neu Dichtungen spendiert. Vermisse sie heute noch....

Ich habe normale Gummimatten mit Dodge-Emblem und Logo, die ich auch vorher schon im RAM hatte, die passen gut rein. Gibt´s im Zubehör, meine waren damals von Mike & Frank´s.

Stimmt, wobei ich persönlich den Fiat auch klasse finde und den Audi gruselig....

@ Jörg: Ich glaub nicht, daß sie ihre Tochter auf die Pritsche schmeißen möchte.... :mrgreen:

Twingo hab ich jetzt schon öfter Gutes von gehört! Der up! müßte meines Wissens nach ziemlich baugleich mit dem Citigo sein...?

Natürlich bezahlt sie selber, nur eben über mich.

Wayne: Madmäusele müßte ja bei 200% anfangen mit versichern, das würde ich auf mich nehmen. Hab ja keinen Privatwagen mehr. Das hätte auch den Vorteil, daß ich den Brief behalte. .... wenn mal Streß is.... :redhotevil: :mrgreen:

Das hört sich ganz gut an, wär in erster Linie für die Stadt, oder eben so 100km Autobahn zu mir.