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Ich bin bei der VHV, Einstufung 20/20 und zahle um die 600€

Ich habe mir in USA einen neuen Spiegel bestellt. Andere Möglichkeit sehe ich momentan nicht.

Das habe ich befürchtet...naja, mal schauen wie ich das hin bekomme. Danke für die Infos

Hallo, die Blinker LED's im Spiegel gehen nur noch zum Teil bei meinem 2015er Durango. Nachdem ich jetzt schon eine ganze Weile das Netz durchforstet habe, mit negativen Ergebnis, möchte ich mich hier mal erkundigen, ob jemand eine Ahnung hat wo ich das Teil herbekommen kann. Also es geht...

Ich habe 9Jx22" drauf, siehe mein Avatar...

Es sind dann übrigens Felgen von DEZENT in 18", wenn's jmd. interessiert...

Ich habe es jetzt einfach so gemacht - Winterreifen vom Grand Cherokee wieder verkauft (Traglast der Felge war nicht ausreichend / Verkäufer hatte mich leider getäuscht) und mir einen Satz neue bei der Werkstatt meines Vertrauens bestellt. Die machen das jetzt fix fertig und lassen die Neuen...

Das wäre toll Auf Bilder, die ich im Netz gefunden habe war es von unten zu sehen. Live habe ich es noch nicht gesehen, keine Durango in der Nähe hier...

Ja, das ist wohl so korrekt aber auf den Töpfen ist ja dann ziemlich fett, von unten gut zu lesen GIBSON eingeprägt und auf den Endrohren steht es noch einmal in Schönschrift drauf. Ich denke, das könnte bei blau/weiß bzw. TÜV ein Problem geben...Auch denke ich, dass es beim Wiederverkauf ein...

Das war im 8ten Gang, habe manuell geschaltet. Ansonsten hatte ich die letzten Male auf der Autobahn den Eindruck, dass er bei Vollgas in Verbindung mit der Endgeschwindigkeit nicht höher wie Gang 6 schaltet. Spritverbrauch ist dann unendlich....

Bei meinem Mustang hatte ich auch den American Thunder drunter, in einem gewissen Drehzahlbereich hat es im Innenraum ganz schön gedröhnt. Habe ihn dann irgendwann wieder verkauft, genau aus diesem Grund. Ist aber ggf. bzw. mit Sicherheit Fahrzeugabhängig.

Ich hatte gestern mal kurzzeitig 190 drauf (bis meine Frau eingeschritten ist) da stand der Drehzahlmesser bei um die 3.000 Umdrehungen - so viel dürftest Du aber auch schon wissen Also wird es mit 20 Sachen mehr, unwesentlich mehr sein. Ist jetzt sicherlich ne blöde Antwort...

Mit kein Begrenzer meine ich nur, dass man das nicht so merkt wie z.B. bei meinem Moped wo man das volles Brot merkt, habe mich bisschen falsch ausgedrückt. Hier ist ja einfach nur Ende bei ~ 210 ohne Ruckeln. Drehzahl ist auf jeden Fall hoch, wird noch ein bisschen dauern bis zum nächsten...

Na dann - HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH und viel Spass

Meiner macht bei 210km/h dicht - kein Begrenzer, läuft halt einfach nicht schneller, die fahre ich dann mit 22" Bei dem immensen Spritverbrauch fahre ich auch eher selten so schnell und nur alleine, ansonsten macht meine Familie Stress

Hmm...ich werde mal mit meinem TÜV'ler Kontakt aufnehmen wenn die Wintersaison startet bzw. ich die Teile drauf habe. Noch bin ich ziemlich am schwitzen bei 35°C... Sofern noch jmd. ein Gutachten findet o.ä. bitte melden

Ich bin gerade auch auf der Suche nach einem passenden Gutachten o.ä. und hänge mich beim Thema einfach mal dran. Und zwar handelt es sich um die Reifen / Felgenkombination 265/60R18 8Jx18H2. So gibt es den Durango wohl in der Grundausstattung, lt. Prospekt. Ggf. würde mir auch eine Kopie eines...

Ich bin die Tage auch zufällig auf den Gibson gestoßen (komisch) - bei Summit gibt es die Stahlvariante (Aluminiumbeschichtet?) für circa 350 Dollar + 120 Dollar Versand + Steuer in D. Doof ist nur, das man die original Rohre abschneiden muss und darum den originalen nicht mehr drauf bekommt...

Das wirst Du schon durchhalten, ging mir ja vor kurzem genauso. Waren harte 2 Wochen vom Kauf bis zur Abholung / Zulassung

Da hast Du natürlich auch wieder recht, ich wollte ja auch keinen V6 aber auch keinen Unfaller Also warten , warten, warten und dann irgendwann beim richtigen Angebot zuschlagen