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Vielen Dank für Deine Antworten. Ich hab gestern noch mal die Birne eingeschaltet (also meine UND die einer vernünftigen Werkstattleuchte) und habe den originalen 110V US Stecker gefunden. Jetzt werde ich erst mal bei einem Bekannten einen 1500W Trafo 230-->110 Volt ausleihen um zu schauen was...

Hallo Leute, 3 Fragen dazu; 1.Wenn ex-factory kein block heater verbaut war (bei mir der Fall) - wie sieht die Nachrüstung dann aus? Hat jemand diese Stelle am Block schon mal genauer in Augenschein genommen? Ist da dann ein Stopfen drin den man "einfach" rausnehmen kann? 2.Kommt zum oben...

Da hast Du recht. War nochmal auf der Geieger HP. wenn ich mich recht erinnere 1600 incl Einbau und Abnahme für ne Remus Anlage ist nicht unfair. Hätt ich gar nicht erwartet Grüße, Frank PS: Konnte für 110 Euro einen original Topf bekommen - da wird jetzt erst mal "jungend forscht" dran...

Ob ich das machen sollte https://www.velocity-group.de/abgasanlage/abgasanlage-und-endrohre/schalldaempfer/35269788/10-18-dodge-ram1500-5-7l-schalldaempfer-edelstahl-mit-tuev/ Velocity topf MIT TÜV fur 1170 Euro. Zwar auch nicht billig aber laut Video auf deren HP vom Sound genau was ich suche...

Oh OK Danke für die Info. Dann habe ich durch die Rohre die "außenhülle" des MSD gesehen und dachte es wären "Rohrverschlüsse". Ob so eine "Abkürzung" wie rot in meinem Bild dargestellt nicht trotzdem was bringen könnte?!? Danke und Grüße, Frank

Hallo, zum ausbleichen muss ich sagen, dass ich einen GFK Deckel drauf habe. Dazu werde ich also keine Erkenntnisse liefern können... Grüße, Frank PS: Eine Idee dazu: Falls das schwarz von U-pol ausblecht - also von schlechter qualität ist - könnte man auch farbloses U-pol nehmen und ein...

VIELEN DANK. Da hätt ich ja auch mal selbst drauf kommen können.... Wenn ich mir die Bilder so anschaue könnte man folgendes versuchen: Wenn ich es richtig in Erinnerung habe sind sie Rohre im inneren des Dämpfers am Ende jeweils verschlossen. Das bedeutet ja, dass die Abgase durch die...

zu Deinem technischen Vorschlag. Das ist eine Überlegung wert. Allerdings hätt ich bedenken, dass vielleicht ein Blech losgammelt und dann da "rumscheppert". LEIDER hab ich keine Ahnung wie es da drin aussieht... Grüße

klar ist das Vorsatz. Das weiß ich schon. Das das genauso enden kann wie mit dem (momentan ja verbauten) Flowmaster ist mir klar. Aber es gibt eben auch die Möglichkeit dass der Kontrolleur (Verkehrspol.) mir folgt dass ich es nicht wissen konnte weil nicht der erstbesitzer. Ich möchte bitten...

Hallo, naja, Flex und Schweißgerät ist ja da. Die Stahlwolle wird nicht so viel kosten Also scheint es erst mal eine Frage von 2-3 Stunden arbeit zu sein. Das kann man probieren. Der (erhoffte) vorteil gegenüber dem Flowmaster wäre: - hoffentlich lauter als original aber leiser als Flowmaster -...

Hallo zusammen, ich habe an meinem RAM (RAM 1500 5.7 sport MY14) einen Flowmaster MSD verbaut (war beim Gebrauchtkauf verbaut), Das klingt eigentlich sehr gut. Allerdings ist es schon auffällig (würde mich nicht wundern wenn ich deshalb mal angehalten werde) und es gibt bei 1800 bis 2000 RPM ein...

Hallo ich habe mir deshalb (MDS nervt) hier einen Termin gemacht; https://www.kraftwerk.cc/de/fahrzeugauswahl/RAM/ram_1500/2014/5.7-hemi-2013-2014-395ps#more_info1491 SCHADE das alfaOBD das nicht kann Grüße, Frank

Ich habe meine Ladefläche damit beschichtet. Soweit nicht soooo viel schlechter als das Rino Linings welches ich sehr teuer auf meinem ex Chevy K30 hatte.... War leicht selbst zu machen. Aufgefallen ist, dass ich deutlich mehr gebraucht hatte als empfohlen um eine m.E. angemessene Schichtdicke...

Bist Du sicher dass Du das mit den "Seitenwänden" nicht mit den Cooper Discoverer AT3 verwechselst? Warnung vor Cooper Discoverer AT3

Könntest Du hierzu bitte noch etwas schreiben / etwas genauer werden? Der "Wagenheber Mode" fehlt ja bei meiner UConnect Konvertierung. Deshalb habe ich in 2 Ram Werkstätten Telefonisch mit der Werkstatt gesprochen. Deren Aussage war dass das auch ohne ginge - die ganzen Reifenwerkstätten würden...

Ja - mir wäre es auch lieber etwas mehr Oldschoool. Aber beim Gen4 war halt das Angebot soooo viel großer. Und ZF 8 Gang hat dann die Entscheidung besiegelt. Vom gefallen her wäre mit ein Gen 2 12V Cummins am liebsten.... Im Alltag wurde es eben ein Gen4 5.7... Grüße

Wahnsinnig zielführend und tiefsinnig. Du scheinst mir der ALLERBESTE zu sein.

Grundsätzlich sind wir uns einig. Er muss gelegentlich geschaltet / benutzt werden, dass nichts "festgammelt". Die Frage ist jetzt was "Gelegentlich" ist. Überspitzt: Jede Woche oder jedes Jahr... Dazwischen wirds liegen. Dass der RAM deswegen schlecht ist WAR NATÜRLICH übertrieben. Was nicht...

Ich halte mich da an die Angaben des Herstellers. Getriebe in Neutral. Stillstand ODER langsames Rollen... Das Langsame Rollen hilft bei vielen Getrieben (so kann nicht "Zahn auf Zahn" stehen). Grüße, Frank

So ists. Grüße, Frank