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Na.......das wollt ich doch meinen ! Danke !

Wer hat sich bloss wieder so einen Mist ausgedacht Koennte mir vorstellen,das es wichtigere Dinge gibt. :roll:

Hallo Leute, sicher hoert sich meine Frage etwas bloed an,aber wie oft mus man in Deutschland zum TUV ? Gehe ich recht in der Annahme,das es allezwei Jahre ist,egal wie alt der Wagen ist ? :roll:

Ein ehemaliger Nachbar von mir hatte mal aehnliches Problem in seinem Voyager.Da war das Radio mal abgeklemmt und ab da an war Feierabend mit guter Musik. Konnte er direkt ausbauen und entsorgen ,das Teil

Schicke Felge.Sieht gar nicht billig aus. Gibts die auch in 16" ?

Ist aber nix fuer Hundebesitzer ! :mrgreen:

Warnweste ist in Spanien schon lange Pflicht,allerdings nicht fuer Radfahrer :mrgreen: . Das mit dem Rauchen im Truck ist das kein Fake ? Was kommt als naechstes ? Wird feuerfeste Unterwaesche Pflicht ? :roll: Warten wir´s ab !

Kann man nur eins machen : Finger weg von sowas....ist einfach schon zu alt und zu teuer . :shock:

Die Bezeichnung Longblock oder Shortblock bezieht sich aber auf : Mit Zylinderkoepfe(Longblock) oder ohne(Shortblock). Bei beiden Ausfuehrungen ist meisten die Ansaugbruecke,sowie Blechteile nicht enthalten (natuerlich auch keine Anbautele).

Zuerst mal besten Dank fuer diesen Beitrag ! =D> Hatte ich auch noch nicht gewusst,obwohl ich schon seit fast 30 Jahre Chrysler fahre.Hoffentlich bleibt mir so eine Reparatur erspart,da ich ja den 5,9er im Van habe,wo man bekanntlich nicht soviel Bewegungsfreiheit hat. :roll:

Hatte hier doch mal kuerzlich einen Tread aufgemacht mit aehnlichem Thema.Z.Zt. fehlt mir das Magnetventil und ein Drucktank(Eigenbau-null problem).Ein einzelnes Horn ist schon laut genug ! :mrgreen: Hatte frueher mal ne Doppelfanfare im Lkw und hab damit Radfahrer tollgeschockt. :mrgreen:

Zu meiner Zeit als gewerbetreibender in Deutschland hatte man wenigstens zwei Geschaeftskonten :mrgreen: Eins nur mit Broesel angefuellt fuer den Fiskus und eins zum Arbeiten. Anders geht´s nicht ! :twisted:

Hatte auch mal bei meinem Ford Mercury Kabelverlust durch Nagetiere.Allerdings brauchte ich danach auch nix mehr in den Motorraum haengen.Die Viecher hatten ganze Arbeit geleistet

Diesbezueglich empfehle ich den privaten Inkassodienst,ausgefuehrt von einem schlagkraeftigen Duo ukrainischer Herkunft. :mrgreen:

Wenn es breitere Felgen sein sollen,kann man die original Stahlfelgen auch verbreitern lassen.

Heute in Spanien (Cataluña) 1,10 € und Diesel 1,06€ !

Moin........... ! Hatte vor einiger Zeit ein aehnliches Problem bei meinem Ram Van und es lag an einer der Hauptsicherungen im Kasten neben de Batterie (bei mir).Manchmal sehen die Sicherungen nicht defekt aus,sind es aber doch.Also einfach mal die entsprechende Sicherung mit einer anderen...

Bei der Kilometer/Meilenleistung wuerde ich da gar nichts mehr machen,da es dich deinen Motor kosten koennte. Im Rahmen einer Motorueberholung wuerde ein effektives Tuning allerdings Sinn machen,wenn man dabei auch den restlichen Antriebsstrang beruecksichtigt.

Und nicht vergessen beim Losfahren vorher abzunehmen !

Zum Thema Wendekeis kann ich nur sagen,das mein Ram Van ebenfalls einen ziemlich grossen hat (Wendekreis :mrgreen: ).In manchen Strassen,hier in Spanien ist kein Wenden ohne Gebrauch des Rueckwaertsgangs moeglich,was ich ein wenig nachteilig finde :roll: !