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Ich wäre auch abends in der Halle... je nach Absprache... aber meistes schon... Ich bin leider die nächsten 2 Wochenenden nicht zugegen, danach dann wieder jederzeit.....

Ich muss mal zurück rudern... Ich darf so spät nicht mehr raus.... :redhotevil: Nein, andersrum... Ich muss um 17.30 was erledigen und das leider in entgegengesetzter Richtung... Ich kann aber anbieten, das ihr vorher bei mir vorbeikommt... Bier wäre auch da... Bin ab 11 Uhr bis 17 Uhr dann an...

Ich weiß noch nicht ganz wie mein Samstag aussieht. Hab den Dodge auch noch auf der Bühne, irgendwas tropft mal wieder.... Wie hat denn der Bernd Zeit?

Also nur mal am Rande, ich hatte in dem alten Tread, vor Jahren schon geschrieben, das der Vorheizer bei mir seit Jahren auf 220V läuft. Mittlerweile sind noch ein paar Jahre vergangen und er läuft immer noch, natürlich nur im Winter. Der Motor wird nur angewärmt, reicht aber für eine Warme...

Moin... Habt ihr schon was ausgemacht? Wäre mit einem 97er Cummins aus Altenstadt dabei.. Besten Gruss, Rouven

naja... mopa oder nicht is ja ma relativ..... ravenol passt, ist günstig und aus heimischen landen... das ms 9602 bedeutet nur das es bei mopa getestet wurde, die entscheidende aussage solte sein: DaimlerChrysler (License-No. 40630041) öle mit dieser freigabenummer können verwendet werden...

ich kann zur optima folgendes beisteuern: letztens, da warens hier in hessen minus 20 grad, da wollten meine beiden batterien nicht mehr... verbaut waren banner 57Ah, 2 Stück, 2 jahre alt.... war ich stinksauer, da in meinem bmw die banner nach 3 jahren auch platt war.. in meinen anderen autos...

das teil sitzt oben auf dem diff.... es war bestandteil einer rückrufaktion, weil die dinger schon ab wek nicht gingen... ich hab den beim letzten us-dealer mitbekommen, als ich teile nach vin bestellt hatte... wenn ich ihn mal irgendwann einbaun sollte, geht auch mein abs wieder... der trick...

aber nur eine hälfte... der rest is dunkelblau... FB-JT

das könnt ich gewesen sein... ich hatte meine von o´reilley, oder autozone... da waren die mal im angebot, 30$, oder soo, mehr hätt ich nicht für ausgegeben, mit gelber blikleiste und rotem bremslicht, allerdings ohne rückfahr... haben genau 4 wochen gehalten, erst der linke blinker schrott...

kauf dich doch n fahrrad, das kannste schieben wenns dir zu eng wird... :redhotevil:

klappt bei meinem aber auch nicht, du zwerg..... die tritte gabs schon vor jahrhundertern für die alten mercedes haubenlkws.. davon hab ich mal einen irgendwo in vatterns gesammelten werken gefunden.. der tut bei meinem ram schon seit jahren gute dienste... ok, sieht nicht mehr soo schön aus...

also nur der simmerring kostet beim dodgedealer 68$.. das lassen wir mal schoen.. ich such dann nochmal die einschlaegigen teilehaendler ab... wenn da nix is, dann bau ich das mistding halt nochmal aus und bestell das in doofland als normteil.... die wollen fuer die bloeden fensterschachtleisten...

hmm.. versteh ich nu auch nicht.... sollte eigentlich das repairkit sein... egaal...

happich mich ma schlau gemacht... im grossen netz... hier sinds drei teile... https://www.oreillyauto.com/EW3/DisplayTheParts.do?manualPerfCategoryIndex=16&vehicle=1997DODGERAM%202500%20PICKUP6-360%20%205.9L%20Dsl&bid=1221494362644&cycleCount=1121 :oops: die edit: aha, tst hat die...

na da bin ich ja mal n flitzebogen, was der onkel mir da ausm regal kramt....

soll ich ma hingehen und en umkloppen??? achnee.. bissi weit.. hihi... michaa, mach hin... und wenn du schonmal dabei bist, koenntest mir auch die teilenummer fuer den simmerring aussen am radlager an der grossen dana hinterachse vom 2500er '97 raussuchen.. .buettoeeee....

uuund??

oder andersrum... such doch die teilenummern fuer simmerring und dichtung raus und ich hol den kram beim oertlichen dodgedealer... da muss ich eh noch hin... und der sollte den kram doch innerhalb 24 stunden haben... und das kostet bestimmt nicht die welt....

mit bestellen ueberleg dir mal schnell, dann lass es hierher schicken, spart ne menge porto... aber mal zur logik, die tst jungs machen da eine wunderbare beschreibung... und mit ein wenig nachdenken kan man feststellen, dass man den kram auch vorsichtig demontieren kann.. dann geht auch nix...