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Nein! Ich hatte mal an zur probefahrt und war heilfroh wieder mit mein alten fahren zu können. Schaltet lahm, unlogisch und is voll aufs sprit sparen ausglegt

1 wär mei favorit! Vin brauchst vllt gar net, frag mal nach der EZ in D. Und auf alle fäll a 5 gang statt 6. Tu der des bloss net an

Als pkw wirds halt mit der zuladung weng eng wern? Mei frachtgut hat meist um die 400kg + mei 100.

Weger der langen pritschn, des kommt aufn preis on, unendlich viel is mirs a net wert zudem ichs net wirklich brauch, wär nur für die optik. und wie gsagt, ich hab so viel klein scheiß im auto rumfliegen was i alles nei die boxen werfen könnt damit innen sauber is. Wenn jemand hinten bei mir...

Thx scho mal fürs helfen. Des EGR, kann ma da was reparieren oder wird des tauscht? Anlernen vo der drosselklappe kann also nur a werke, bevor i des machn lass bau ich den drosselklappenkopf mal runter und spül den erst mit vergaserspray und dann mit an bremsenreiniger. Mei karrn der läuft nachn...

Ob längs oder quer gladen wäre wurscht, hauptsache es passt. danke für die skizze, warum ham sowas die händler net? DIe ramboxn wäre a no intressant weger den verzurrsystem, da fehlt ma bei mein scho oft mal a ösen.

Fürs nachmessen zwischn den boxen wär i jemand sehr dankbar. Beim längeren bed gehts mer hauptsächlich a weger der optik, schaut einfach besser aus und bei mei strecken kommts auf die läng net an. Bestellen wär ja ka thema, hab ja mein no. Glaub i muss mer mal an andern händler suchn der a weiß...

mei meinung: zu teuer höchstens 10-12 riesen

Servus Leute, bin grad an an neukauf dran, anboten wurd mir a 1500er hemi laramie mit rambox. Die boxen könnt i privat gut brauchen, beruflich fahr i aber fast immer mit ladung auf ner europalette rum, passt so eine no zwischen die 2 boxen? Der verkäufer wussts net :roll: Des nexte thema...

Also er rennt bei der fahrt eigl rund, nur standgas mager net so wie er soll. Is des AGR des teil was unter der abdeckung vom motor is? Des mitn bajonetverschluss? Des mit der ansaugtemp check i nomal bei kalten motor. Und wie lernt ma die drosselklappe neu an? I mach die evtl. am we nomal ganz...

MAP sensor is tauscht, hab i super gfunden dank der beschreibung aber der leerlauf schwankt no immer. ideen? wie viel grad muss eigl die ansaugtemp. in bezug auf die außentemp betragn? also wie viel derf die abweichn?

Den sensor hab i etz da liegn, wo find i den denn im motorraum ungefähr?

Musst schnell geh damals, drum sinds orischinol trümmer gwordn

Hab etz die restlichen fetzen rausgrissn, bau da a kanne mehr nei, trotzdem thx leute

Nee, is CC. Thx

Schaut gut aus so auf die bildle. vor allem den tankstutzen hams der schö versteckt und net iwo in der stoßstanga eibaut. gfällt mer.

sorry. 12-09

Servus Leut! Bei mir war a marder am werk, kabel hatter verschont, aber die Mattn unter der haube is völlig zerzaust Etz hab i scho fast a stund gsucht aber i find die nirgendwo a ka teilenummer und nix. Kann mir jemand helfen? Thx scho mal

Also, heut hab i mal die drosselklappn raus baut und schö sauber gmacht, bloss gnützt hats nix, sah a net schlimm aus des ding. Luffi is recht neu, vielleicht a Monat und 10000km. Was i a prüft hab sin die schläuch welche zum luffi gehn, da is aber a nix kaputt. Bei mein händler war i scho mal...

Was is des bitte für a frage? Keiner weiß wast für a karre im auge hast, also kann a kaner was zu sagn! Es gibt leut die bringa ihr kistn in 2 jahr und 30000km die eckn, die andern fahrn 5 jahr und 500000km und ma merkt und sieht dena nix an ..