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  1. Ewing1

    up!, Citigo oder ähnliches

    Ich sach ja: Bin für alle Tips und Alternativen offen
  2. Ewing1

    up!, Citigo oder ähnliches

    Moin, meine Freundin macht grade ihren Führerschein und ich suche für sie ein anfänger- und großstadttaugliches Auto. VW up!, Skoda Citigo oder was ähnliches (wahrscheinlich als Neuwagen). Hat irgendwer Erfahrungen mit solchen Elefantenrollschuhen oder kann was anderes in der Kategorie...
  3. Ewing1

    Radiohören ohne Motor beim 2012 Durango

    Ah ja, danke! So hatte ich das auch in Erinnerung.
  4. Ewing1

    Radiohören ohne Motor beim 2012 Durango

    Den kann man aber auch abnehmen, dahinter sollte dann die normale Startmimik zum Vorschein kommen, muß ich beizeiten mal nachschauen.
  5. Ewing1

    Chrysler Niederlassung Hannover schließt

    Hab ich auch kürzlich gesehen. Ziemlich deprimierend, ich hab mich da immer ganz wohl gefühlt...
  6. Ewing1

    ACE oder ADAC?

    Mit dem ACE habe ich keine Erfahrungen, mit dem ADAC bisher nur gute!! Mit nem Dodge hatte ich noch nie ein Malheur, aber meine Corvetten standen zeitweise mehr auf nem gelben LKW als auf der Strasse.... :mrgreen:
  7. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Hab die erst seit ein paar Tagen, daher habe ich den Verbrauch noch nicht ausgelotet.... Netto sind es gut 70ltr.
  8. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Ich kann fenrich auf jeden Fall empfehlen! Flexfuel weiß ich gar nicht, aber laut Aussage des Meisters da ist der 3,6er sehr gasfest, ich hab nicht mal Flashlube.
  9. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Vorfreude ist die schönste Freude! :mrgreen:
  10. Ewing1

    3,7 ltr Dodge ram 2010 und up Benzinverbrauch

    Ich bin ja nun nach zig Jahren V8 in allen Varianten, zuletzt der HEMI-RAM, auf den neuen Durango mit V6 umgestiegen und hab das nicht bereut! Nicht, weil ich das mußte, ich brauche einfach keinen V8 mehr, es soll ja auch Angefixte geben, die vom Heroin wegkommen... Mein Verbrauch liegt so bei...
  11. Ewing1

    Chrysler Niederlassung Hannover schließt

    Echt, BS ist auch dicht? :shock: Da bin ich wohl grade noch rechtzeitig auf fenrich umgestiegen...
  12. Ewing1

    Durango ab 2013

    Was genau willst Du jetzt wissen? HEMI ist ne Motorisierung, Citadel ne Ausstattung, und im Unterschied wozu?? :-k
  13. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Stimmt, meiner dreht auch erst ziemlich hoch, bevor was passiert. Das kenne ich vom HEMI (RAM) anders, aber ich kann damit leben. Dodge48: By the way: In weiss sieht er auch sehr edel aus! :thumbleft:
  14. Ewing1

    Handbuch Dodge Durango Modell 2012

    Meins ist auch Englisch, das ist allerdings kein größeres Problem... Früher konnte Wittkopp (https://www.wittkopp-automobile.de) sowas für den RAM beschaffen, kannst da ja mal anfragen.
  15. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Edit: Das Finanzamt sagt: 2,00€ pro g CO2. Bei mir sind es derzeit 312, -100 steuerfrei, = 424,00€, das sollte ja mit Gas besser werden.... zzgl. 2,00 € pro angefangene 100cm³, = 74,00€ Macht zusammen 498,00 €
  16. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Muß ich noch mal prüfen.... :-k Allerdings wird sich das ja nach Einbau der Gasanlage eh ändern.
  17. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    ...leider doch, 498 €, wie schon geschrieben..... Habe mir noch keine Gedanken gemacht, wie sich das zusammensetzt. Wie läuft das denn bei Deinem RAM, ich habe jetzt die Zahl nicht greifbar, aber meiner (mit HEMI) lag da wohl entschieden höher?!
  18. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Na los, da warte ich doch schon lange drauf! :mrgreen:
  19. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Das ist bei der Öffentlichen Braunschweig, niedrigste Klasse, wie erwähnt, Flottenvertrag, und auch sämtliche anderen Versicherungen der Firma und privat laufen da, da bekommt man schon mal vernünftige Konditionen! Wer´s schwarz auf weiß will, kann mich gerne im Büro besuchen, da hab ich die...
  20. Ewing1

    Durango V8 oderV6

    Kann ich bisher nur empfehlen! Nicht die billigsten, aber der Service haut hin.
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