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Hier ein sonntäglicher Zwischenstand: Larry ist sehr bemüht, hat aber keine QC mehr und bekommt auch nichts Vernünftiges. Geiger hätte einen, kann ihn in Österreich aber nicht mehr zulassen. Gen5 neu geht in Österreich nur mehr mit Personenschutzbügel. Sieht aus wie ein Wildfang, wird...

Seht Euch die Bremsscheiben an. Dann Radlager. Hatte das bei einem A6. Lösung: Räder am Fahrzeug wuchten. Achja: Balljoints checken.

Ich melde mich nächste Woche mit Updates. Wird wohl ein Gen4 CC. Multipla Cabrio geht nicht. Was meinst Du, was meine Kunden denken, wenn ich damit vorfahre? 1,9 Multijet Spoatsedischn

Diese Kredite sind eine Marketingaktion. Real kommt da kaum etwas Sinnvolles zustande. So, es gibt kaum noch Fahrzeuge am Markt. Habe heute mit Larry telefoniert. Er sagt, dass sein Importeur üblicher Weise 700+ Fahrzeuge auf Lager hat. Aktuell gäbe es 19... Ich kaufe mir einen Fiat Multipla...

Hier ein Paar Fakten zu Axle-Ratio aus 5thgenram

Hier ein wenig Aufklärung: ein 2016er ist nicht mehr sinnvoll zu leasen. Die Konditionen sind schlecht. Bleibt nur eine Kreditfinanzierung. Mit Treibstoff, Wartung und Co eingerechnet ergibt sich ein Unterschied zum Leasing eines Neufahrzeuges von gerade einmal 60,- EUR netto. Ein Neufahrzeug...

Werde heute eine Entscheidung treffen. Option 1: 2016 Gen4 CC Mid Bed mit 70.000km, gut gepflegt Option 2: Neufahrzeug Gen5 QC Mid Bed. Beide kosten im Monat nahezu gleich viel.

Hier ein paar Fotos. Gen5 QuadCab hinten. 176 groß, kurze Beine, langer Oberkörper Fahrersitz ist auf mich eingestellt.

Liest Du das auch so, dass die QC der Gen5 weniger Beinfreiheit als den Gen4 hat?

Also, ich bin 176cm groß und meine Sitzeinstellung ist obendrein recht weit vorne. Ich passe in einen QC Gen5 hinter mich selbst. (Dass ich keine 2 Meter groß bin muss ja auch Vorteile haben) Das habe ich ausprobiert. Von bequem kann zwar keine Rede sein, aber es funktioniert. Dann habe ich mir...

Einen großen Reboarder-Kindersitz bekomme ich (ausprobierter Weise) nichteinmal duch die Türe im QC.

Danke für Eure Rückmeldung. Nächste Woche erwarte ich zwei wichtige Informationen - eine vom Finanzamt bezüglich Nova und eine vom Händler, ob ein CC Mid/Longbed eintrudelt. Dann werde ich eine Entscheidung treffen.

Aller Voraussicht nach habe ich folgende Wahl: Gen 5 mit Quad Cab Mid Bed oder Gen 4 mit Crew Cab Mid Bed Beide Kinder sind noch unter 4 Jahre alt und meine Frau hat ihren Sharan.

Also wenn ich mir die Berichte so durchlese, komme ich zu dem Schluss, dass die Gen5 sichherheitstechnisch moderner ist, das Display in der Konsole ein Hingucker, die Scheinwerfer auf europäischem Standard, aber sonst wenig Unterschied zum Vorgänger empfunden wird. Das Design gefällt manchen...

Ich kenne einige Quad-Cab-Besitzer Gen 5, die auf CrewCab wechseln wollen. Meine Frau fährt einen Sharan/Alhambra, unsere zwei Kinder sind also versorgt. Dennoch möchte ich gelegentlich alle mitnehmen. Wenn schon ein Ram vor der Türe steht, steige ich nicht gerne in den VAG ein. Wer hat...

Das ist nichts Neues. Aber Preistreiber-Fake-Angebote eben auch, wie aktuell auf willhaben immer wieder zu sehen.

klar ist der Sprinter kein Ram. Aber er hat Vorzüge, die ein Pick-Up nicht hat und in den Autobörsen wie willhaben.at geht mir die "ey Mann, ist Ram und deshalb geht eineinhalbfache Preis" Story auf die Nerven. So sehr ich den Ram super finde, gibt es Grenzen. Ich sehe das auch aus...

Hehe. Wenn Du zum Stamm der Pygmäen zählst ist der Anorak riesig. Aber echt. Also wirklich.

aaaalso, ich glaube, ich warte noch ein wenig mit dem Ram und greife erstmal zu einem Sprinter 319 CDI mit Automatik. Die Gen4 ist genauso teuer und weniger praktikabel. Der neue ist sehr gut, wie ich finde, aber over price. Außerdem mit der Quad Cab für Familien gänzlich untauglich. Crew Cab...

Wollte konservativ sein?