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Werkstatt hat angerufen, zerlegen jetzt den Motor, Ventiltrieb oder Ventilschaden so munckelt der Meister. Autogas Schuld??? Auto hat erst 55.000 gelaufen

ADAC hat gleich gesagt, keine Kontrolleuchte nix zum auslesen, ist was mechanisches, nicht mehr fahren, schicken gleich den Abschlepper.

Hallo, ich sitze hier und warte auf den Abschlepper vom ADAC. Bin heute ganz normal nach Hause gefahren, kurz am Briefkasten gestoppt und da hab ich ein lautes klackern aus dem Motorraum gehört. Motor abgestellt und es gab ein kurzes Zischen. ADAC sagt nicht weiterfahren. Anzeige in...

Code ist umgestellt, Auto regelt bei 210 ab :shock:

CO2 ???? Dann kauf Blue Motion Dreck Die 700€ KFZ Steuer ärgern mich nur am Tag an dem ich sie bezahle, das restliche Jahr sind die mir egal und ich genieße das Auto. Übrigens, ich will diese Rücklichter

Und wieder gabs auf Garantie ne neue Wasserpumpe. Nun wird noch auf zwei Rückrufaktionen gewartet, 1 x irgendwas beim Bremskraftverstärker und was mit der Sonnenblende.

Und noch mal. Seit letzter Woche ein komisches knirschendes Geräusch unter der Haube. Genau, die nicht mal 1,5 Jahre alte Wasserpumpe. Scheint wohl doch ein hartnäckiges Problem zu sein.

Geht das überhaupt? In meinem sind in den Foglights auch die Standlichtbirnchen drin.

Die Rücklichter sind cool. Wenn die an meinen 2011 passen wird sofort bestellt.

Wapu war hin, hat bei schneller Autobahnfahrt ordentlich gesaut. Bei normalen Betrieb und im Stand war sie trocken. Beim normalen fahren (ohne ACC) ist mir noch kein Rauch aufgefallen. Echt ne blöde Sache bei einem 1,5 Jahre alten 50k € Auto. Noch ist Garantie. Christian

Hallo Leute, mein 2011'er Hemi war ja vor kurzem beim 24 k Service und zum Austausch der Wasserpumpe. Seit dem tritt sporadisch folgender Fehler auf. Ich fahre mit ACC, vor mir bremst einer, der Durango auch, ist der Vordermann weg, beschleunigt er wieder auf die eingestellte Geschwindigkeit...

Ich sag mal so, letztendlich falsches Auto. Zum rasen sind sie nicht gemacht. Und der Unterschied zwischen den Motoren ist geringer als du denkst. Beide laufen nur 210, die paar Sekunden im Durchzug, geschenkt. Selbst mit dem Hemi drehen mir die aktuellen Vertreterdiesel ne lange Nase. Und nicht...

Ich mal kurz, vor ein paar Wochen hab ich vor einer größeren Tour mal unter die Haube geschaut, boh alles pink, Ausgleichsbehälter leer. Temperatur war immer normal, keine Pfütze unterm Auto, war ohne Blick unter die Haube nicht feststellbar. Wasser aufgefüllt und los, nicht passiert, erst bei...

Der neue Pentastar läuft weicher und ist laufruhiger. Bin 6k mit dem V6 gefahren und direkt danach mit dem doch schon angegrauten 5.7er (mittlerweile 17k) Der Hemi ist beim Beschleunigen knurriger bzw. irgendwie rauer. Im Leerlauf und Tempomat fahren gibts kaum Unterschiede. Eventuell ist ver V6...

Kenne beide, V6 ist laufruhiger

Ab 2011 hatta

Frontscheinwerfer mit LED Gedingel sieht aus wie von ATU. Lichtband hinten ist schon cool. Innen top. Obwohl Bedienung für Radio, Klima usw. alles über Zentraldisplay fand ich schon beim Journey nervig. Immer mehr Schritte notwendig als bei getrennten Reglern. Eco Taste? Wofür...

5.7 Hemi Durango BJ 2011, 713€ KFZ Steuer!

Hallo, ich fahre den Hemi mittlerweile seit 10 Monaten und bin zufrieden. Ich hatte den V6 in den Staaten als Rental. Rein subjektiv fand ich den V6 von der Laufruhe und dem Geräuschniveau um einiges angenehmer als den Hemi, ist halt ein neuerer Motor. Beschleunigung und Durchzug? Geschenkt...

Schluss mit labern, gibt es schon Ergebnisse? Das ist wichtiger!