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da gibts wohl was zum umrüsten, kostet um die 6000 Euronen wenn ichs richtig in Erinnerung habe, einfach mal beim Marco Sauerbier in Hundeshagen nachfragen, der macht nur Diesel, und kann Dir sicher weiterhelfen, hier der Link:
KLICK
ja iss halt ein Pickup, und kein kleiner und Übung macht den Meister :mrgreen:
.....ich würd aber in der Stadt, da viele enge Kurven, eh kein 4WD einschalten, es sei denn es liegt Schnee oder iss richtig glatt, oder du hast die 4WD-Automatik, also permanentes Allrad......dann iss egal.
also...
Also bei gar keiner Bremswirkung auf beiden Seiten, ist vielleicht eine Manschette im Hauptbremszylinder defekt......
Mach mal den Deckel oben vom Haupbremszylinder ab, dann soll jemand vorsichtig die Bremse betätigen, wenns dann in einer Kammer beim Durchtreten immer Flüssigkeit nach oben...
ich hab die Tage noch einen (echten) 2500er 6" höhergelegten mit 37ern gefahren.........naja, iss halt was fürs Auge und für Kurzstrecken......aber weitere Strecken......würd ich von abraten. :oops:
Klar sah super aus, und fürs Gelände sicher super, aber der Komfort geht völlig verloren ich...
teuerer geworden :roll: :mrgreen:
ich hör mal nach, irgendwas mit Projekt-trallalla.......war einer aus unserem Trierer Forum der es sich hat dort beziehen lassen.....
er hier müßte es gewesen sein:
Klick
Ich hatte den STT lange auf meinem Pajero (33x12,5x15) sehr guter Reifen für matschiges Gelände und tiefen Schnee. (vorher 15 Liter mit STT's 17 Liter) Auf nasser und glatter Fahrbahn sowie Regen nicht zu empfehlen. Und sehr laut isser und nimmt sich 1-2 Liter Sprit mehr!
Aussehen nicht zu toppen!