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Jupp

Eventuell hier was dabei: https://www.pdamax.de/Brodit-ProClip-855158,bx-855158.html https://www.brodithalter.de/brodit-montage-buegel-rechts-vom-lenkrad-extra-starke-montageplattform-fuer-dodge-ram-chassis-cab-13-17...

...und wahrscheinlich auch nicht für einen SLT.

Gibt es auch ab Werk.

Rebel TRX :dontknow:

...mit 37" Reifen nicht. :oops: :mrgreen:

Passieren tut da gar nichts. Du hast durch die längeren Dämpfer halt einen längeren Federweg.

Das Video ist halt nicht wirklich aussagekräftig. :roll:

Da hast du jetzt wieder einen kleinen Denkfehler drin. Die Dämpfer sind voll eingefedert 1,7" länger und du hast einen 2,5-3" Lift. Das bedeutet, das du 0,8-1,3" mehr Einfederweg hast gegenüber der Serie.

Längenverstellbare Dämpfer wurden glaube ich noch nicht erfunden. Verstellen lässt sich natürlich nur die Dämpfungswirkung. Da bei dir der Federweg an der Vorderachse durch die Drehstäbe begrenzt wird, sind etwas längere Dämpfer kein Problem. Die Länge voll zusammengeschoben beträgt beim Dämpfer...

Die Stoßdämpfer sind Plug and Play. Alles was zur Montage benötigt wird ist dabei. Bei den Koppelstangen würde es natürlich auch Sinn machen, die passende Länge zu verbauen. Durch den Lift passt halt der Winkel zwischen Koppelstange und Stabilisator nicht mehr. Die oberen Buchsen leiden dadurch...

...oder mach beim Ölwechsel gleich einen anderen Deckel drauf. Dann hast du beim nächsten Mal auch eine Ablassschraube.

Auf der Serienhöhe wir es sicher knapp mit den 35ern. Das hängt allerdings auch von den Felgen ab (Einpresstiefe, Breite). Die Dämpfer sollten natürlich in der passenden Länge zum Lift sein. Solche Stoßdämpferverlängerungen sind nur ein Notbehelf. Empfehlen könnte ich dir Rancho RS 9000 XL. Die...

2,5" Lift ist bei einem RAM nicht wirklich viel. Das fällt ja noch unter Leveling. Am Komfort wird sich ohne den Lift nicht wirklich was ändern, da die Federung an sich ja nicht verändert wird. Die 285/60 haben wesentlich weniger Seitenwand als die 315/70. Da wird der Fahrkomfort auf jeden...

Hättest halt mal hier im Forum gefragt. :mrgreen:

https://parts.moparonlineparts.com/oem-parts/mopar-console-compartment-5vc931z0ab/?c=Zz1ib2R5JnM9Y2VudGVyLWNvbnNvbGUmaT1UTTEzNjc3NSZyPTcmYT1yYW0mbz0xNTAwJnk9MjAxOCZ0PWxhcmFtaWUmZT01LTdsLXY4LWdhcw%3D%3D

Ich habe meine in der Bucht bestellt: https://www.ebay.com/itm/BBK-1-3-4-Chrome-Shorty-Tuned-Length-Exhaust-Headers-2011-2018-Ram-1500-5-7L/264625614662?epid=1717834743&hash=item3d9cea6f46:g:b6sAAOSwERFePGcl

Mit "BSG" ist der "belt-starter generator" gemeint, also der Hemi mit dem eTorque.

Ich dachte immer die Bring Mich Werkstatt hätten einen Reihen-Sechszylinder. :dontknow:

K68SqrG4BU4