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Bitte einmal checken, danke! https://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=217666071

Hallo Gemeinde, kurze Frage zu besagtem LS Differenzial. Als ich heute Morgen im Nassen auf die Hauptstraße eingebogen bin, ist das kurveninnere Rad wild durchgedreht und ich hatte kaum noch Vortrieb. Beim letzten Ölwechsel hab ich das Ravenol LS Öl genommen, wo ja eigentlich das Additiv drin...

Hmm, den Brenner hab ich gebraucht um die Muttern des Traggelenkes zu lösen bzw das Radlager los zu bekommen. Da ist weit und breit nix aus Alu!

Männers, mit Brennereinsatz / Heiß machen war nicht gemeint das Ganze zum Glühen zu bringen! Hab's Hirn nicht ganz ausgeschaltet....

Wechsel der Teile ging bei mir ohne den Valvebody auszubauen. Man schraubt halt über Kopf, also Getriebe gut abtropfen lassen, sonst hat man ne neue Frisur ala John Travolta

Hab' ich letztens erst gemacht: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=31025 Das untere war richtig hartnäckig. Ging bei mir nur mit heißmachen.

Das ist ganz hilfreich: https://www.youtube.com/watch?v=WvRyg95cUIQ https://www.youtube.com/watch?v=4wWmEWvInyM Da siehst du wie man es machen kann. Gruß

Moin Gemeinde, hatte die letzte Zeit einiges zu machen, da der TÜV anstand. Mir war klar das vorne rechts das Traggelenk unten maggi war und die Auspuffanlage auch nicht mehr der Brüller ist. Habe mich entschieden beide Traggelenke und das Radlager zu wechseln. Die Koppelstangen lagen auch...

Habe die besagten Teile letztens ausgewechselt, allerdings aus einem anderen Grund: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=29065 Gruß

Sooo, hat zwar etwas gedauert, aber gut Ding will Weile haben. Habe die angesprochenen Teile gewechselt, was überhaupt kein Problem war. Mit einer kleinen Ölpumpe ziehe ich vorher das Öl durch das Messstab-Rohr aus dem Getriebe. Bleibt zwar immer noch was drinne, aber es gibt beim Abnehmen der...

Sooo, ist ja nicht so als wäre in den vergangenen Monaten nix passiert! Die Riege der Anwälte hat sich die Ehre gegeben. Ist zwar nichts bei rausgekommen, aber der nachfolgende Schriftverkehr ist doch der Beachtung wert. Macht euch eure eigene Meinung. Mußte natürlich die Namen "modifizieren"...

Hallo auch, Ölsorte sollte mit ATF+4 von Ravenol eigentlich stimmen, gewechselt vor ca. 2000Km letzten Sommer. Logo,mit Filter. Dabei auch die Bänder eingestellt. Ölstand peinlichst nach Manual kontrolliert, TV Cable gecheckt, paßt alles. Das Problem tritt hauptsächlich im Kalten auf. Im US...

Hi Steffen, ich hatte extra nachgefragt ob dadurch eine Auflastung möglich wird, sonst wäre das uninteressant gewesen. Mir wurde versichert das, wenn das System in Wildflecken eingebaut wird, in Würzburg eine Auflastung mit eingetragen wird. Gruß, Andreas

Hi, nein, keine anderen Federn! Nur das Roadmaster System Typ MK 3,7T Ausführung MK. Yep, bei genau dem!

Hi, er bleibt im 2. hängen. Erst wenn ich das gas weg nehme schaltet er nach einiger Zeit hoch in den 3. Manchmal dreht er für kurzr Zeit hoch, so als wäre gar kein Gang drin. Vom 1. in den 2. ist alles OK.

Da ich das demnächst vor habe, bin ich mal durch's Netz gestöbert und habe das hier dazu gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=kvl-_-vY6rk&context=C39e9ac2ADOEgsToPDskLoWTCdophSVfJFD94VGw0- https://www.youtube.com/watch?v=X0DyUaA-uh0&context=C31c8500ADOEgsToPDskJJ9Ncp3u1yetmSYDxMAW7L...

Also bei meinem sieht's dank Roadmaster System so aus: Dodge Ram 1500 Pick Up Gen. 2 / 5,2l / V8 / 4x4 / Bj.1999 / Leergewicht 2435kg / Achslast 1747 & 1747 / zul. Gesamtgewicht 3494kg System wurde in Wildflecken eingebaut und vom TÜV Würzburg samt Auflastung eingetragen.

Bitte einmal checken https://www.ebay.de/itm/DODGE-RAM-2500-PICK-UP-QUAD-CAB-SPORT-4x4-V10-MAGNUM-LONG-BED-LIFTED-/130599773720?pt=Automobile&hash=item1e685a6618

So, jetzt hat er mir die (hoffentlich) Richtige gegeben: 1B7KF23W9WJ124712

Hallo Leut' muß ich bei diesem Öl noch zusätzlich das Additiv mit reinkippen? https://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/221110/SubProducts/221110-5L