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Naja, ich denke mal, dass man damit auch gut verdienen kann. Die Säulen stehen ja eh schon und bei über 50Cent pro kwh wird auch etwas hängen bleiben bei Tesla.
Ich hab mir diese Frage auch schon öfters gestellt. Bin gerade in den Bergen, da benutze ich natürlich die Motorbremse, aber an Ampeln lasse ich ausstellen und Bremse dann am Schluss. Ich will eh auf Z36 umstellen, die Beläge haben aber noch zu viel drauf ?
Super sauber wird es da jedenfalls nicht aussehen. Eine Solarzelle muss auch über 3 Jahre laufen um alleine die Energie der Herstellung wieder rein zu arbeiten.
Ja jetzt kostet LPG wieder weniger wie die Hälfte von Benzin oder Diesel. Benzin hab ich auch gleich getankt für 1,94. Das macht eine Preisdifferenz von 1,08€ pro Liter. Da sind die Anlagen aber schnell bezahlt.
Den Student kenne ich. Er ist selbstständiger Youtuber und verdient damit ganz ansehnlich Geld. Übrigens war es selbst für ihn nicht einfach so ein Auto zu finanzieren, weil die Händler oder Tesla Zweifel an seinem regelmäßigen Einkommen hatten. Er musste am Ende einen großen Batzen Bargeld auf...
Das darfst du so nicht sehen. Ich vergleiche da grundsätzlich nur 2 identische Produkte. Wenn so ein Regler ausfällt kann das Werkstück in der Maschine schnell Mal Hops gehen. Da ist dann auch Mal ein 6 stellinger Betrag einfach für den Schrott. Da kann man sich nicht auf einen China Noname...
Das ist leider wirklich oft so. Aber wir schauen da inzwischen schon drauf und suchen uns zuverlässige preiswerte (nicht die billigsten) Lieferanten oder Reparaturdienste für unsere Steuerungen. Inzwischen gehts aber sogar teilweise zurück zum Hersteller, weils da am günstigsten und...
ER schrieb ja, er ist vom Wohnwagen heimgefahren, und nicht vor dem Wohnwagen oder mit dem Wohnwagen. Also hat er ihn wahrscheinlich nicht am Haken gehabt.
Hier aus dem Team Forum. Es geht so wie ich es lese um die Zeit nach der Garantie. Klar der Akku gehört dir, aber Tesla verrechnet wohl zwischen 5-10t€ wenn du ihn abgibst.
Wie schon oft geschrieben, ich hab nichts gegen E Autos, wenn der Anwendungsfall passt, dann ist das auch eine gute Sache...
Da bin ich mal gespannt wie du dir den in den Keller stellst. Um so einen Akku als Stromspeicher fürs Haus zu nutzen brauchst du die passende Ansteuerung, Ladeelektronik, Sicherheitssysteme usw. (ein Ebike Akku lässt sich ohne Umbauten auch nur im Ebike nutzen, bei der viel komplexeren Technik...
Naja, bei angegeben 10-20Jahren wie du sagst wird's dann aber nichts mit deinem Plan.
Hier in Anhang eine Quelle. Natürlich gibt es keine genauen Daten über die Lebenszeit in Jahren bei einem Akku. Das ist auch immer unterschiedlich. Aber das Alter geht auch nicht spurlos an der Zellchemie...
Da wird nur auf die Zyklische Alterung eingegangen. Das ist aktuell kein Problem mehr. 1000Zyklen schaffen die locker was bei 400km Reichweite ja 400tkm bedeutet. Da sind die den meisten Verbrennen sogar überlegen.
Aber ich rede von der kalendarischen Alterung. Da wird nach 2 Jahrzehnten vom...
Leider gibt es neben der zyklischen Alterung auch noch die Kalendarische und die liegt bei etwa 8-12 Jahren. (Sagen sogar die Autohersteller) Klar, du kannst damit etliche Kilometer Runterreisen, manche Hersteller geben bis 1mio Km Garantie, aber nie über 10Jahre. Die Kosten zum Austausch gehen...
Ich bezweifle, dass ein Elektroauto wirtschaftlich 20Jahre alt wird. Ich sehe das Problem vor allem beim Akku. Dazu kommen noch die ganzen anderen elektronischen Spielereien, die selbst einen Gen4/5 kaum das Youngtimer Alter erreichen lassen.
OK, ich sehe gerade, du hast einen 2500er. Das ist natürlich ein schlechter Vergleich. Aber bei mir ist es echt so. Ich trage jeden Tankvorgang in Spritmonitor ein.
Aber zugegeben, als ich kürzlich 1400km an einem Tag runtergerissen hab, wäre mir ein kleiner sparsamer Passat oder Golf TDI echt...
Bei mir sieht die Rechnung halt ganz anders aus.
17l auf 100km braucht meiner ohne Anhänger. Das sind bei aktuell 1,09€ pro Liter etwa 18,50€.
Auch das mit dem Benzin ist bei mir ganz anders. Ich hab etwa 30l auf die letzten 7000km verbraucht. Das sind 0,43l auf 100km. Also 1€ on Top. Ich liege...
Was will man auch nehmen? Ein Midsize Diesel Pickup säuft finanziell mehr oder gleich viel weg wie ein RAM auf Gas. Unter 10l Diesel bekommt man die auch nicht. Dann noch der ganze Scheiß mit AdBlue und AGR....
Klar, wenn ich in den Firmen Passat steige ist das schon sparsamer, der kommt mit...