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VP3 = Harmann? VP4 = Panasonic?

Dann noch mal nachgefasst - du hast due Karten einfach runtergeladen, entpackt und auf den Stick kopiert. Läuft? Mein uConnect hat bei den vorigen Versionen auch schon immer gezickt, aber irgendwann (Reboot, über Nacht stehen lassen,...) hat's dann geklappt. Bei den Karten hab ich über USB keine...

@Redskin Laufen die Karten bei dir? Einfach auf den Stick kopiert und gut? Mein uConnect zickt mal wieder...

Mist ist halt, dass das von innen gemacht ist, mag ja keiner nen neuen Scheinwerfer aufmachen 🙄 Sonst gäbe es da schon Möglichkeiten....

Schade, dann ist's in der Tat ne eigens produzierte Charge...

Jupp, da kommt der Dino durch - früher war's halt Glas :D Hab's oben aber auch mal korrigiert.

@JO @BobCat Sagt mal, wie sind die E-Nummer / SAE-DOT Nummern denn ins Glas/die Kunststoffscheibe gekommen? Sind die graviert / gelasert / mit eingegossen?' Ich hätte da so eine Idee....😁

Da bei mir eh das Standlicht mittels 5W-Fassung in den Hauptscheinwerfer gebohrt wurde (Umrüsterpfusch), hat dre dann auch ein Loch für das Standlichtkabel gebohrt. An die Leitungen der Sidemarker kommt man echt leicht ran, man braucht nur das dünne rote Kabel aufs normale Standlicht legen und...

Hallo Zusammen, langsam kommen wir dahinter, was das Problem meiner Gasanlage ist, er bekommt wohl zu wenig warmes Wasser für beide Verdampfer und durch das Vereisen bilden sich Kristalle, die dann zu Aussetzern führen. Jetzt bräuchten wir mal ein Bild, wie der Kühlkreislauf vom RAM aussieht...

@tigger Hier und hier findest du genug Lesestoff.

@tigger Für iPhone empfiehlt sich dann obdjcan, ähnlicher Umfang, aber andere Bedienung und nur auf eine VIN begrenzt. Gibt auch nen Thread zu obdjscan.

So, Rückmeldung zur Codierung auf Canada: Bisher kein Erfolg, das DRL im Fernlicht geht ums Verrecken nicht an, alles steht auf Canada, High Beam und Volt hab ich auch hinterlegt - noch jemand eine Idee?

@The Black Hawk super, danke! Und bevor ich mein Steuergerät der Gasanlage wider demonstriere, das schlauerweise auf dem Deckel vom Sicherungskasten montiert wurde noch die Frage, welche Sicherungen das sind. Ich meine mich an Micro zu erinnern, richtig?

@The Black Hawk Ah, okay, also nicht von unten ran und da Kabel anschließen sondern von oben und über den Deckel dann ausführen. Meinst du da sowas (nur halt für unsere Micro-Sicherungen bzw. sind das überhaupt Micro)...

@Radi Na, das kenn ich doch, hat sich so gelesen, als ginge das ohne Neuverlegung der Kabel, nur mit AlfaOBD. Aber war ja logisch, dass es da auch Umbauten braucht. Hätte schon was, gerade weil ich ja RFS und Blinker in eine Fassung gebaut hab mit Switchback-LEDs. Aber den Aufwand ist's mir...

Standlicht hätte den Vorteil, ich hab den LED-Rahmen der neuen NSW mit dem Standlichtsignal vorne verbunden. Das gelbe Standlicht vorne ist gekappt, ich hab nur die kleinen Positionsleuchten wieder aufs Standlichtsignal geklemmt. Blöd ist halt, wenn hinten die Blinker mit leuchten. Aber du...

@Radi Daran hab ich tatsächlich gedacht, aber ich hab da noch ein Telefonat im Hinterkopf, da hat einer ganz schön geflucht 😁 Frage wäre in dem Zuge dann aber, wie das Signal für die hinteren Blinker bereitstellen, vorne anzweigen ist ja dann nicht möglich, wenn das DRL ins Standlicht soll.

So, ich habe in der "RAM AlfaOBD-Gruppe" bei Facebook den Hinweis erhalten, dass bei einer Regionsänderung auf Canada das DRL auch im Fernlicht funktioniert. So, jetzt die Frage, hat eine Änderung der Region auch noch andere Effekte (@The Black Hawk )?

@The Black Hawk und wie (fast) immer hast du recht 🙄 DRL aufs Standlicht und hinten gehen die Blinker dauerhaft an - wtf... Hab dann versucht, das DRL in die High Beams zu legen mit 7,2V, da tut sich gar nix... Ich hab die "Location" aufs Fernlicht gelegt, Volt eingestellt und trotzdem geht...

Das LEDs stören, ist nicht ungewöhnlich, gibt's im Haus auch. Aber mal sehen, hab schon nen Elektroniker an der Hand, der mir hilft... 🙄