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Ich hab die drin, hab allerdings bei Ali damals 80€ bezahlt... Die LED-Einfassung kannst du als DRL oder als Standlicht verwenden. Ich würde da kein extra Standlicht rein bohren, das kommt nur Feuchtigkeit rein... Muss dich allerdings vorwarnen, wenn du die NSW aktivierst, ist der Radioempfang...

Puhhh, das sind ja Apothekerpreise... Für den Getriebeölservice inkl. Spülung habe ich erst 500€ all in bezahlt... Je nachdem wo du herkommst kann ich dir als Werkstatt Auto Zanker in Kirchhaslach empfehlen, der ist noch Mechaniker und hat vernünftige Preise. Ich lass das Meiste da machen...

Ich kann an der Stelle auch das Hydrostößel-Additiv von Liqui-Moly empfehlen: https://www.amazon.de/dp/B001CZODI2?ref=nb_sb_ss_w_as-reorder_k0_1_6&amp=&crid=22H7FMI1B21XA&sprefix=hydros&th=1 Da ich brav das 5w20 fahre (obwohl böse Stimmen behaupten, dass das der Grund für eingelaufene...

Wie werden die denn genau angezogen und mit welchem Drehmoment?

Jupp, für den Gen. 4 Projector-SW definitiv eine Fehlinformation. Auch bei mir war nur ein Kabel durchtrennt. Der Sidemarker ist im Scheinwerfer an das US-Standlicht angebunden und kann nur durch Durchtrennen und nach Außen führen aktiviert werden. Hab's bei mir schon durchgeführt, gibt keinen...

Sobald die Dinger statt 4G auch 5G können, rüste ich auch um. Bis dahin bleiben Tablet und LTE-Router ;)

Also ich hab das DRL am NSW über Zündungs-Plus aus dem Sicherungskasten gelöst. Hab ne Zeit langrumprobiert und dann den Nerv verloren. Über Codierung kann ich das Signal auf die NSW legen, das klappt einwandfrei. Aber für die DRL-LED im NSW hab ich wie gesagt ein Kabel gezogen.

@CTSPhoto Hab ich in der Arbeit lasern und kanten lassen, hab ich noch 5 Stück daheim, wenn's ist ;) Halt so, dass es in dieses Brillenablagefach passt. Dann halt eine Universal-Saugnapfhalterung drauf montiert - wollte mal unabhängig vom Gerät sein. Nächster Schritt ist eine 3D-gedruckte...

Also ich möchte auf mein "fest" installiertes Display nicht mehr verzichten 😁 Edit: natürlich über nen Y-OBD-Adapter mit fest installiertem OBD-Dongle gekoppelt.

Hach, Balsam für die Seele.... :D

Ich habe auch das 8HP70 drin, der Vorbesitzer hat's geschafft, das erste Getriebe in die ewigen Jagdgründe zu schicken (schwere Pferdeanhänger, nach eigenen Angaben ohne Tow&Haul und das war angeblich der Grund...). Das Austauschgetriebe hat die mittlerweile die aktuelle Software drauf. Trotzdem...

Sagt mal, ist 1,5 die Regelsteigung bei ner M12? Steigung steht nämlich bei den Schrauben bei uns im Regal nicht dran, nur ISO 4017 :unsure:

@RedShoe also ich hab die jetzt glaub seit mind. 2021 drin und bin mega-happy. Bisher auch noch kein Defekt - @conchoulio hatte wohl schon einen Defekt. Für den Preis aber wirklich eine gute Lösung.

Hier mal die Police von 2019, das waren noch Preise... Ohne den Rabattschutz hätte es 520€ gekostet. Und ab 2024 sieht's leider so aus... Wobei ich gerade sehe - die Werkstatbindung ist hier doch drin :cautious:

@gabberman Eben bei der HDI ;) Mein Vermittler ist in dem Fall ein Herbert Izbicki (Kontaktdaten gerne per PN) aus der Nähe von Nürnberg.

DANKE für den Tipp, mir Udo bin ich jedes Jahr in Kontakt. Bisher war meine im Vergleich immer besser. Ich hab noch nen Rabattschutz dabei und keine Werkstattbindung 😉

Alter Schwede... Man merkt, dass hier im Landkreis die besch.... Autofahrer im Land sind (Unterallgäu --> 5/7/12 in den Regionalklassen)... Hab beim ADAC mit LKW 3,5to / SF25 / VK300 / TK 150 eine Jahressumme von 1200€... Da bleib ich lieber bei meiner jetzigen HDI und zahle "nur" 920€

Habt ihr das beim ADAC online machen können? Schlüsselnummern gibt's ja leider nicht... Und dort dann Einstieg als PKW oder "sonstiges Fahrzeug"?

Ein Servus in die Runde, da meine Kiste immer noch Vibrationen bei 75 km/h hat, wäre jetzt eine Idee, das Ausgangslager am VTG zu tauschen, der Simmering ist eh gerade undicht. Den kann man ja von außen tauschen, das Lager allerdings nicht. So, meine Werkstatt hätte jetzt gerne eine...

Die Lösung hört sich interessant an, würdest du mal ein Bild posten?