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https://www.miniinthebox.com/de/herren-multifunktions-stil-gummi-digitale-led-armbanduhr-farbig-sortiert_p363219.html Die finde ich mal cool

Nachdem die Klima nun 3 Tage super lief stellte sich gestern so ein Summen ein. Ist das normal durch das Innenleben des Kompressors oder ist nun das Lager im Ar.... https://www.youtube.com/watch?v=AX1A6ZcVqck&feature=youtu.be AX1A6ZcVqck&feature=youtu.be

Kreuzgelenke habe ich besorgt und werden morgen verbaut. Hoffentlich ist es dann wieder gut.

Das hat leider keine Einsicht gebracht. Als der Wagen mit Füße vom Boden lief war das Geräusch nicht zu hören. Es war aus dem Innenraum ein leichtes klacken zu hören als ich Gas gegeben hab aber nur einmal und sonst waren keine auffälligen Geräusche zu hören. Die Kardanwelle hat ins Getriebe...

Sorry ist nen 1973 Lincoln MK4 https://www.youtube.com/watch?v=x84EIyeb45g x84EIyeb45g

Hm bei mir läuft es, habe den Link nun auch manuell eingebettet

Hallo, ich bin gerade zu einer Ausfahrt unterwegs als mir beim Beschleunigen ein Rappeln in höhe der Hinterachse aufgefallen ist. Wir konnten mit 3 Leuten sagen das es von hinten kommt da 2 andere und 1 mal ich draussen standen. Motor kann ich ausschließen das es nur in der Fahrstufe auftritt...

Du läufst aber Gefahr das die Ölpumpe nicht genug Öl ziehen kannst und somit entweder die Pumpe "Trocken läuft" oder das nicht genug Öl verteilt werden kann.

Wenn du bei kaltem Motor den Ölstand auf min hast und stellst den Motor an wird ja noch mehr Öl aus der Ölwanne rausgesogen und der Ölstand sinkt weit unter min

2 Jahre ist kein Problem aber wie der Vorredner schon sagte einmal Peilstab für die Füllmenge begutachten (Bei kaltem Öl und Motor mindestens max bzw etwas drüber) ansonsten Öldeckel auf Schmiere nachschauen. Wenn alles i.o. langsam warmfahren danach ist alles ok.

Kabel und Kontakte an der Verteiler und Kerzenseite kontrollieren und die Kerzen auch. Im Zweifel tauschen.

Das die Drehzahl aufgrund des OD sich ändert glaube ich nicht oder merkst Du nen kleinen Schaltruck wenn sich die Drehzahl ändert. Propan würde ich nicht nehmen investiert 2 Euro für Starthilfespray und dann ist alles ok.

Für 8700 km ist die Dämmung der Motorhaube aber schon ganz schön mitgenommen :roll:

Nach dem Tausch der Leitungen (die offensichtlich defekt waren) habe ich nun noch die Kupplung demontiert und 1 U Scheibe entfernt. Angeblich sollen da 3 sitzen aber ich habe nur 1 gesehen. Nach dem wieder zusammenbau der Kupplung habe ich manuell Strom auf die Kupplung gegeben und die hat...

Im Steuergerät im Motorraum das Relai überprüft. Wenn Klima eingeschaltet wird klackt das Relai also i.o Sicherung i.o (so lange bis ich A/C einschalte dann geht die Sicherung hops) Wenn ich den Stecker Manuell mit Strom versorge dann funkt es, wenn ich dann plus und minus vertausche funkt es...

So Schlauch gewechselt, Anlage befüllt aber nu Schaltet der Kompressor nicht ein Wie kann ich prüfen ob da überhaupt Spannung anliegt? Leider habe ich das Haynes nur vom RAM, aber wo sitzt den im Durango der Verdampfer für die Klima also das ding was Schwitzt wenn die Klima arbeiten muss?

Ich möchte bei meinem 1999 5.9 Durango 4WD ein Getriebeöl Wechsel machen, Zulieferer und Forum sagen ATF4+ aber Bedienungsanleitung sagt ATF3+. Woher kommen die Empfehlungen auf das 4+ ? Kann oder soll man das zu heutige Technischen Stand bessere 4+ auffüllen oder nach wievor das aus der...

Hallo, bei meinem 5,9 1999 Durango ist der Klimaschlauch defekt. Kann man den zumindest selbst wechseln mit kleinem Aufwand, der freundliche will 140 dafür sehen und das finde ich für das Klipssystem schon recht viel, oder steck da noch mehr an Arbeit hinder...

Vllt. liegt es auch an der Umrechnung von Meilen in Km/H die auch für die Drehzahl übernommen wurde. Dann würd es stimmen 4000 U/min geteilt durch 1,61 für Meilen gleich 2484 U/min. Und nun ganz schnell weg hier :lol:

Hast Du mal in letzter Zeit stärker gebremst und bist dann beim Stillstand auf der Bremse geblieben? Wenn ja sind Deine Scheiben ungleichmässig abgekühlt, welches dann zu Beulen in der Bremsscheibe führt, welche Du dann beim Bremsen als Ruckeln spürst.