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Also ja vielleicht.. hättest du nicht das Facelift vom Gen3 was für mich persönlich den Innenraum komplett zerstört hat. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Also soll ich jetzt meinem Gen4 wieder Blattfedern einbauen? Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Wie schön das es nicht nur mir so geht. Mein Limited ist natürlich von Qualität, Komfort, Ausstattung & auch Optik (hauptsächlich Interieur, obwohl Aussen auch etwas besser) Hätte ja gerne nen Gen4 mit dem Feeling eines Gen3 .. aber das ist wohl unmöglich. Obwohl.. 'träum' das geht noch...

Wie ich schon oben geschrieben habe, würde ich gerne über das reguläre Truck-Feeling insbesondere beim Gen4 diskutieren. Ich hatte meinen Gen3 MY04 verkauft und diesen Frühjahr einen Gen4 MY17 gekauft. Diese sind im Innenraum natürlich nicht vergleichbar, dort ist es auch ein ganz anderer...

Also ich habe meinen Gen3 im Herbst letzten Jahres für etwa 14.000 Euro verkauft. 180.000 km, 2004 BJ, Prins VSI 1 und GFK Ladeflächenabdeckung, dabei ist aber gesagt das der Lack auch nicht mehr der beste war. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Komisch, der TÜV bzw. auch meine Werkstatt sagte, das ist nicht erlaubt. Vielleicht darfst du das nur nicht als 'privater' bzw du brauchst dafür extra eine Zulassung o.ä. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Das ist leider nicht erlaubt, Gastanks dürfen nicht mechanisch bearbeitet werden. Mein ehemaliger Gen3 hatte nur einen Rostpunkt und musste deswegen komplett getauscht werden. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Das ist eine sehr gute Frage! Aber der eine Carfax-Report hat mich stutzig gemacht. Hatte aber auch schonmal einen Sport (glaub) gesucht & als ich die VIN nur in Google Eingabe kamen auch 2 Fahrzeuge. Edit: Was mich auch stutzig macht, das Fahrzeug ist US-Technisch (Carfax) unfallfrei - wer...

Ich hab Mal selbst geguckt wegen der VIN, weil mich die Aussage wegen Longhorn/Limited etwas verwundert. Dabei stand bei einer kostenlosen Seite wenn man die VIN eingibt ein Kästchen wo man eingeben musste/sollte ob's ein Laramie Longhorn oder Laramie Limited ist. Kann es sein das die Limited...

Mit richtigen Bälgen oder die verstellbaren Dämpfer? Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Wie sieht das denn bei dir aus Medlock? 2 verschiedene Seiten die eine sagt Longhorn die andere Limited? Das obere Fahrzeug kann aber bei ihm (eigentlich) nicht passen wenn dort sogar schon etwas von 26Miles steht & er lt dem Händler bei knapp 17.000km ist. Edit: Eigentlich sollte man den...

Longhorn ist Longhorn, Limited ist Limited. Bei Geigercars ist aber ebenfalls ein Limited mit schon vorhandener Gasanlage. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266281058&utm_source=sharedAd&utm_medium=android Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Wieso unbedingt EU? Nimm doch welche von Rockauto, meist ist das Zeug dort trotz Versand & Zoll billiger. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Seh es eigentlich genau andersrum.. vorne ist der neue sogar Recht hübsch nur von der Seite nicht. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Dann hab ich wohl nur Autos gesehen wo die Mies angebaut wurde. Super & Danke für die Info. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Gruß, hier gibt's ja einige die Kotflügelverbreitungen am Fahrzeug haben seis ab Werk oder nachträglich. Habe bis jetzt bei allen nachträglich montierten Verbreiterungen entdeckt das sich an der Vorderachse die Frontseite der Verbreiterung etwas vom Blech löst durch die angeblichen...

Hatte bei Dr Google das Bild als MY18 Rebel gefunden, daher meine Annahme. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Der 2018 Rebel besitzt doch auch 4WD Auto oder irre ich mich? Damit wäre der erhöhte Preis zum Sport (zb) bei der Zusammenstellung vorstellbar. Gesendet von meinem S61 mit Tapatalk

Bedanke mich für all die Antworten, eigentlich dachte ich es mir schon.. aber in meiner Gegend steht ein schöner Rebel und die Hoffnung stirbt nunmal zuletzt. Wegen alternativ zum Rebel ala Laramie/Sport, bin kein Fan von dem Chrom & Sport ist nunmal leider teurer. Angebot & Nachfrage halt...

Dann ist der Rebel wohl technisch wirklich gleich wie die anderen Gattungen bis auf die höhere Karosserie (Optik) und Klauen bzw Lamellenkupplung. Ist die zweitere denn Anfälliger bzw erstere robuster? Wie oft nutzt ihr überhaupt euren Allrad? Das Fahrzeug würde bei mir wohl eher selten das...