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TÜV per Einzelabnahme? Hast du da eine Einschränkung ( z.Bsp. "Betätigung nur auf privatem Grund/Treffen o.ä.) in den Papieren? Ihr seid ja schon weitaus länger hier im Forum, wisst ihr evtl. ob es von den Varex unter einem RAM ein Soundfile gibt?

daher der gute Kurs. Dann kannste auch den kompletten Mitteltopf durch 1,3m 3"Rohr ersetzen und schon kommts hinten laut raus. O-Ton des Polizisten. "Na so muss sich ein richtiger Amerikaner anhören".............Cherokee SRT8 mit offenem CutOut :mrgreen: Mal was anderes: Wie ist das mit der...

ah ok. Dann hat der Rest vom RAM also etwas mehr gelaufen

haben die originalen Varex nicht am Eingang nen richtigen Flansch mit 3 Bohrungen? bei https://www.sportauspuff-billiger.de gibts die auch.Da kostet der passende (1x3" Eingang und 1x3" Ausgang) 540 € inkl. Versand. Dagegen ist das gute Stück aus dem Ebaylink von Odersky nen Schnapper.

naja aber der Unfallschaden steht halt im Raum Gibt es einen Nachweis aus dem hervorgeht bei welcher Laufleistung der Motor getauscht wurde, wie hovh die Laufleistung des aktuellen Motors ist?

na denn ran ans Werk ist ja bald Wochenende

einfach "x-force Varex" in die suchmaske eingeben.Die Suche auf die ganze Welt ausweiten. Standarteinstellung bei uns ist immer Suche nur in Deutschland. Hab ebend nochmal geguckt und habe sie auch gefunden.

Die Töpfe von Varex gibts mitlerweile in der Bucht Topf ca 250 - 300 € Versand 100 - 150 € (aus Neuseeland)

Darmstadt - Frankfurt in 30 Minuten...das ist der Beweis, Kaffeepausen ruinieren die Reisezeit :mrgreen:

Moin was gibts denn neues von der Umbau-Front? Bilder?Infos? oder Project augegeben/verschoben?

Mensch Peter, hab doch extra geschrieben das es nur ein wenig leiser ist.Ist schon ein kleiner Unterschied ob CutOut oder Klappenanlage. klitze kleines bischen :mrgreen: Leider sitzt der Cutout ja unter der Kabine,das mögen die Kis nicht so..... Aber recht haste, dem Pauli seine Anlagen hören...

Der VMK 16-300 passt. Hat einen 3" Eingang und einen 3" Ausgang.Wenn du einen mit doppel Ausgang hast dann brauchst du den VMK 5-300 der hat einen 3" Eingang und zwei 3" Ausgänge.Kann aber sein das du da dann zwei Adapter brauchst, glaube bei original Doppelausgang sind das nur 2,5"...

nen QuadCab langt für 3 Kids und Frau. Mindestens nen Bedcover, besser aber nen Hardtop, dann haben endlich auch mal unsere beiden Hunde Platz. wie vorher bereits geschrieben, nehmt nen 5.7 Hemi mit Automatik und Gas, schont die Haushaltskasse. das Problem bei nem SingleCab, mal abgesehen das...

Doofe Frage, aber was hast Du wo wie umschlüsseln lassen?

beim CarVinHistory steht das "image für einen grünen Haken. Kann dir ein Carfax machen, aber da du ja schon gekauft hast und ich nichts zu verschenken habe, würde ich die 39,99 $ gerne zurück bekommen wenn ich die Abfrage machen soll. Habe leider keine Kontinggente bei Carfax.com sonst selbstv...

VIN Report # 1D7HU18247S239333 Home Page Help Print This ReportEmail this Report Report Run Date: 01/03/2014 6:49 pm EST Vehicle Information VIN: 1D7HU18247S239333 Year: 2007 Make: DODGE Model: RAM 1500 Trim: Laramie Quad Cab 4WD Style/Body: CREW CAB PICKUP 4-DR Engine: 5.7L V8 OHV 16V Made In...

einfach die Seite https://www.salvagedb.com/ besuchen und VIN eingeben.

Ein großes DANKESCHÖN gibts es die einzelnen Solenoid´s einzeln zu kaufen? man brauch ja nur durchmessen und wenn defekt nur tauschen. sicherlich günstiger als alles andere.....

Moin. Ich hab mit meinem Kleinen mal nen F350 V8 Diesel mit Expeditionsaufbau aus dem Graben gezogen.einfach nen passenden Schäkel in die Löcher eingehängt, dann nen Seil und los gings. Der Ford hatte Pie mal Daumen knappe 4 to Gewicht glaube ich hatte mir der Typ gesagt. Das ruckt einmal kurz...

Ja die Lebensdauer. Ich denk aber schon das man mit Köpfeplanen, Umbau Luftansaugung, Fächerkrümmer und 200 ZellenKat schon was bewegen kann. Und dann am besten extra ne Software schreiben und draufspielen. Das mit den Köpfen ist halt für "mal eben so" zu viel aufwand. Aber wer weiß vielleicht...