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...habe die Bedienungsanleitung zu spät gelesen und bereits alles fertig verkabelt. Kann mich jemand über die möglichen Folgen aufklären, dass ich den Widerstand nicht eingebaut habe? (Zeichnung) Danke!

Danke Dir! Mit den Umbaukosten liegst Du nicht so daneben.

Sechs Schrauben und die Stoßstange war montiert.

...nichts was Dir helfen würde. Meine Tankanzeige zeigt auch nach 500 Km 'empty' an. Ist dann aber auch so.

...sicher angekommen. Auspacken und Verpackung entsorgen wird sicherlich länger dauern, als die Montage am Ram.

Danke!

Es wird hier sicherlich auf irgendeiner Seite stehen, trotzdem: N1G BE Neuzulassungen 3 Jahre TÜV bis 2 Tonnen Gewicht und darüber nur 2 Jahre?

Ja es juckt schon und ich freue mich auf Polen/Westpommern im Oktober. Mit dem Fahrwerk und den 37‘‘ sind die Wasserdurchfahrten dann auch weniger gruselig. Bin gespannt auf aktuelle Fotos von Deinem PW.

Dann freue ich mich besonders über Deinen Beitrag.

Danke Dir. Bin nicht so der Hardtop Typ. Sieht dann irgendwie aus wie Chevrolet Tahoe. So würde mein Ram aussehen, wenn es in Europa zwischen den Bäumen nicht so eng wäre.

sieht nicht so schlimm aus, aber auch nicht richtig cool. Hier mein Beitrag aus diesem Fred: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=83&t=61398&start=15#p1423122

Rebel Innenkotflügel sind jeweils zweiteilig und kürzer. Wichtig, wenn man später mal an die Halter der Stoßstange herankommen möchte.

...bei diesem Basis Paket fehlen Tow Hooks, Mopar Nebelleuchten, die vorderen Innenkotflügel + Schrauben. Also eher bei knapp € 4K

Soll er dann mit sich selbst reden? :mrgreen: Verkäufer: Hey Badezimmerspiegel, hat der Ram wirklich ein Schiebefenster in der Heckklappe? Badezimmerspiegel: Selbstverständlich Digger.

Hier noch einmal zwei vorher/nachher Fotos. Bilstein Adjustable 315/70 R17 K02 / AEV 4‘‘ 37x12.5 R17 KM3 Warte noch auf die ADD Stoßstange und dann bin ich erst einmal fertig für dieses Jahr.

Wenn Du Sie eintragen möchtest, wird Dir das der TÜV Mensch Deiner Wahl sagen. Wenn nicht, dann ist es doch egal?

Ein Bekannter von mir hatte vor ein paar Jahren einen SRT 10 QC mit 3.5 T Anhängelast. Das ist sicher. Allerdings kenne ich die genauen Umstände nicht und kann Dir keine Kopie der Eintragung besorgen.

Hat ja auch etwas mit Gewicht, Ladung und Einstellung an den Ringen zu tun. Hier Bilstein 2. Ring von oben VA und 1‘‘ Spacer Hinterachse, 315/70 R 17. Ohne Spacer hätte er einen Hängears...

Dann baue Dir aber zusätzlich 1‘‘ Spacer an die Hinterachse. Ohne steht er nicht so schön mit den Bilstein.

Jeder Profi, der eine Winch Offroad benutzt, empfiehlt als min. Fahrzeuggewicht x 1,5