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Bestell da ! Sag nen gruss vom ziegler hans-peter

:thumbleft: Danke

Mein chinesisch ist nicht so gut ! Schreib mal deutsch

Mein chinesisch ist nicht so gut ! Schreib mal deutsch

Ich habs so gelöst

Nö absolut nicht .. Das passt alles an den neuen block Die op kann ich dir im schlaf beschreiben

Kein problem!! Tip meinerseits .. Longblock macht mehr sinn .. Gasket kit und neue ölpumpe und du hast erst mal ruhe.

Kommt mir bekannt vor.. Der kollege für den ich den long block bestellt hab .. Dem sein dicker steht seit über einem jahr in der werkstatt.. Unzählige versuche das ding zum laufen zu bringen.. Kosten ohne ende.. Nun kam man mit ..sorry motor hin kostet xxxx euro.. Nun mach ich das ..

Ich hab sowas in der regel in 6 wochen hier .. Ein 04er 4,7l schippert grad zu mir

Vin checken ... Wenns kein flooter ist .. 1000€ runter wegen rost! Machen lassen .. Kotflügel und sonstige kanten checken nicht dass er von innen blüht Mir wärs zu arg

Der 5,7 l mit ner prins kommt mit ausreichenden leitungsreserven ohne probleme mit 1 verdampfer aus... Kickdown reserven kommen aus ausreichen ausgelegten leitungsquerschnitten. Wenn du solche effekte hast ( jajobe) dann stimmt mit deiner anlage was nicht.. Ich hatte im 4x4 5,7 hemi sport...

Klima lüfter überprüfen

Bei mir is alles original :mrgreen: Offene luffis nehmen die an den hinteren bänken leistung .. Aber fauchen tun die schon geil :mrgreen:

Normal beim srt ist das genauso ... Keine fehler und läuft...

https://peter-web.de/index.php/dodge-ram

Das interessiert mich auch

Ebay sind immer wieder wleche drin teilweise für schmales geld

Schau dir die sitzkonsolen an ..ggfls ist da eine teflonfläche drin die verschlissen ist Ggfls auch was gebrochen

Klingt nach schwergewichtigem vorbesitzer.. Halterungen ausgelutscht

Laufleistung Ölstand?