Suchergebnisse

Wie sieht es aus wenn mein Diff Trac Lok hat? Könnte es sich um die Trac Lok - Scheiben handeln?

Hi Leute, Habe heute einen Ölwechsel am HA-Differential gemacht und mir sind ein paar Metallteile entgegengekommen :shock: Die Teile dürften von einem Ring stammen, dieser sieht abgebrochen aus, ich hoffe ihr könnt es am Foto erkennen (Fahrerseitig) Was ist das für ein Ring? kann man den...

Perfekt, danke für den Link und die Infos!

Hi Leute, kann mir jemand sagen wie ich die Aussenspiegel bei meinem RAM 1500, 5.7 HEMI, 2007 demontieren kann? Unter Umständen muss ich auch die Spiegelgläser ausbauen, da ich Kameras in die Spiegel einbauen will, sind die nur mit clips montiert? Danke schon mal!

Alles klar, werd ich machen, danke für die rasche Hilfe!

Hi, Da nun alles wieder einwandfrei schaltet und ohne Fehler funktioniert, wollte ich noch Front und Hinterachsdifferentialöl wechseln. Öl für Front kommt ja nur eines in Frage, aber Hinterachse? Wie finde ich heraus ob ich diese Trac-Lok habe? Im Handschuhfach ist kein Aufkleber )Hab mal...

der is ja geil

Absolut richtig, unter dem Aufkleber steht 5W-20

Kein Problem, hoffe es hat geschmeckt Nein, das denke ich nicht, nach dem ATF Wechsel hat er doch einwandfrei geschaltet und nach der Fehlerlöschung bis jetzt auch..... Ich werde mal beobachten ob der Fehler in der nächsten Zeit wieder auftritt..

Kann mir jemand sagen, wofür diese lose Steckverbindung Fahrerseitig beim Reserverad ist? Diese ist komplett oxidiert und mit grünspan überzogen....

"Dein vorgehen beim Ölwechsel würd mich stutzig machen!" Wie meinst Du das?

Hallo, ja... gute Frage, nein keine Ahnung, welches ATF gefüllt wurde, von mir wurde das Mopar gefüllt. Dachte mir auch schon, dass es eventuell am ATF Wechsel liegen könnte, aber der Fehler mit der Unterspannung - ob das etwas mit dem ATF zu tun hat? Abgelassenes Öl war rötlich, kein Abrieb...

Ist die Original Batterie DIN oder SAE? (Das Testgerät lässt fragen...) MOPAR CAT NO 65-60 Part Number 051480 07AA Nach SAE wäre sie OK, nach DIN defekt...

Die Frage ist natürlich berechtigt, es scheint so als wäre noch die erste drinnen... Ich werd die Batterie auch mal testen lassen

Perfekt, das habe ich gesucht Danke!

Nun, wenn wir vom schlimmsten ausgehen wirds ein Getriebetausch, doch warum gleich an ein komplett defektes Getriebe denken :shock: Die Fehlermeldung sagt doch eindeutig aus, dass die TCM zu wenig Spannung hatte. Also warum nicht nach dem Service Manual den Fehler abarbeiten?

Danke wiedermal für eure rasche Hilfe. Könnt ihr mir noch sagen, wo ich die Steckverbindungen C10, C1, C4 und RFE finde? Sind die alle im Motorraum? Danke schon mal

Hallo... ich hab wohl nicht viel Glück mit meinem RAM.... Ich hatte vor kurzem Probleme mit meinem Ram, da er im Standgas immer wieder abgestorben ist. Nach Filter und Getriebeölwechsel hat alles wieder einwandfrei funktioniert, es wurden knapp 9 Liter ATF gefüllt, bis der Ölstand korrekt...

So, Ölwechsel gemacht und alles wieder in Ordnung, es haben 2,5 Liter ATF gefehlt

heute habe ich mal den Ram warmgefahren, dann nach eurer Anleitung alle Gänge durch und im "N" bei laufendem Motor gemessen Ergebnis = kein Tropfen Öl am Messstab. Morgen hol ich mir 7 Liter Mopar ATF+4 (Filterkit habe ich schon) und dann wird mal Öl gewechselt....