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Fuel economy Built using the same platform and powertrain as the Super Duty (a line of trucks over 8,500 lb (3,900 kg) GVWR), the Excursion received complaints and criticism over its fuel economy as a passenger vehicle. Automotive critic, Dan Neil included the Ford Excursion as one of "The 50...

Jawoll, sehr stolz !

Hatte ja extra gesagt, die Angaben stehen für SRT. Beim Hemi kann es anders aussehen. Kannst ja, wenn Du Ihn hast mal von Rahmen (hinten) zur Achse messen, wieviel Luft Du hast. 4" = ca. 10 cm + Federweg von min 3-4 cm. Dann weisst Du, wie weit Du runter gehen kannst. Viel Glück

https://www.summitracing.com Gib einfach bei google lowering kit ram 1500 ein, dann findest Du genug Anbieter. Bei Ebay USA gibt es auch etliche Angebote. Natürlich auch in D bei M&F oder KTS Gruss

Federn vom V6 für vorn und Flip Kit für die Hinterachse. Dazu einen vernünftigen Satz Sportstossdämpfer und Du hast es. Kosten ca. 800 Euro alles zusammen, oder als Kit bei den entsprechenden Händlern, wobei dieselben Komponenten benutzt werden :mrgreen:

So sieht 2 & 3,5 Zoll beim SRT aus und dieses Fahrzeug liegt bei jeder leichten Bodenwelle auf den Puffern Entspannt fahren ist was anderes...

Hallo, Mein Kommentar : Für einen SRT 10 unfahrbar ! Da unser Fahrzeug von Haus aus tiefer ist, kann ich Dir nur Erfahrungswerte von unserem Truck geben und die sehen so aus : Du solltest vorn 1 - 1,5 Zoll tiefer, hinten max 3 Zoll tiefer. Ansonsten liegst Du ganz schnell auf den Puffern auf.

Schön

Keine Ahnung

Gruss

Hallo, Viel Spass in diesem Forum..... Gruss Arne

Preis.

Derda4711 ist der Benutzername

Hallo

Grossartig

Ich weiss, wo es demnächst eine Fotostory dazu gibt.... :lol:

Dann schau mal hier : https://www.misterdotcom.de/smart/Shop/Anhangekupplung/anhangekupplung.html

Den Winter geniessen ! :mrgreen:

Habe

Hallo