Suchergebnisse

Ok, danke Carsten. Der Einbau danach war kein Problem? Werde das dann auch mal probieren. Jetzt muss ich aber erstmal warten bis mein Kumpel aus dem Urlaub zurück ist . Gruß Jürgen

Ganz sicher? Die 06-08er (also das Facelift-Modell) 1500er 4wd haben doch alle die IFS-Vorderachse, oder liege ich da falsch? Insgesamt gibt es drei verschiedene, klar: 1500er 4wd, 1500er 2wd und den 2500 mit der Starrachse vorne (auch nochmal als 2wd und 4wd). Das ging bei mir definitiv...

Das haben wir auch probiert, allerdings saß das selbst nach Abschrauben der Mutter noch bombenfest. Laut Anleitung soll man dafür ja nen Abzieher benutzen, da wir nicht wussten wie wir das ohne den Abzieher machen sollten haben wir dort abgebrochen. Wie hast du das denn ab bekommen? Und wie...

Hat noch niemand bei nem 06-08er Ram 1500 4wd die vorderen Stoßdämpfer getauscht? Oder hat sonst einen Tipp für mich? Gruß Jürgen

Nabend zusammen! Ich brauche Hilffffäääääää :cry: Auf Grund der aufmunternden Berichte hier (In 2 Stunden erledigt. oder Alles ganz easy.) habe ich heute Abend (ähm, gestern Abend mittlerweile) einen Kumpel motivieren können mit mir meine Stoßdämpfer zu wechseln. Habe mir die Bilstein 5100...

Was kauft ihr euch denn auch so kleine Garagentore? :lol: Beim Bau der Garage wurde der Ram direkt mit eingeplant, also wurde die größte Seriengröße gewählt die es gab, 5mx2,50m: Gruß Jürgen

Also mit den 9" sollte da schon was gehen. In der Größe kenne ich jetzt nur die amerikanischen Bezeichnungen, aber da fahren die mit solch einer Höherlegung 38er Reifen. Müsste man mal umrechnen was deiner für eine amerikanischen Größe entspricht. Bin schon gespannt wie das aussehen wird Gruß...

Hm, ich sehe nicht was du meinst. Das Teilalcantara kann man auf dem Bild von außen/oben sogar sehen. Papier im Fußraum sehe ich jetzt gar nicht. Die Fußmatten sind immer die selben. Aber die km sind wohl mind. Meilen Gruß Jürgen

Dann sollte jemand der vor Ort war mal eine Anzeige gegen diesen Typen wegen versuchten Betrugs stellen. Sonst hört der nie auf, warum auch? Irgend einen doofen scheint es ja immer zu geben dem man die Kohle abnehmen kann. Gruß Jürgen

Das ein Ram in 3 Jahren erst 90tkm runter hat ist aber zumindest nicht unmöglich Gruß Jürgen

Mal ganz doof gefragt: Bist du dir sicher, dass es wirklich ein 2500er ist? In den Papieren meines 2007er Ram Sport steht auch 2500, da er aber 5-Loch Felgen hat, ist es definitv eigentlich ein 1500er. Die kanadischen und die mexikanischen 1500 Rams heißen nämlich alle 2500. Warum das so ist...

Bist du dann nach deiner Meinung beim Verkauf verpflichtet dem Käufer das mitzuteilen, oder nicht?

Und wenn man ein beschädigtes Teil gegen ein neues austauscht ist der Wagen an dem das Teil getauscht wurde deiner Meinung nach kein Unfallwagen mehr? Also das das Fahrzeug nen Unfall hatte sind wir uns ja wohl einig, oder? Sonst wäre das Teil ja nicht kaputt. Und nur weil das Teil komplett...

Die 9000er Ranchos sind doch die Verstellbaren, oder? Die hat ein Bekannter von mir auch drin. Er stellt sie immer auf "weicher" wenn er normal unterwegs ist und auf "hart" wenn er seinen Wohnanhänger zieht oder sonst schwer beladen ist. Er ist sehr begeistert von denen. Ich überlege zur Zeit...

Und was passiert dann?

Keine Tipps mehr?

Wenn sich fahrwerkstechnisch nichts großartig verschlechtert bin ich schon zufrieden. Besser wird es dadurch mit Sicherheit nicht. Mir geht es ausschließlich um die Optik und später um die Freigängigkeit für größere Reifen. Reichen die 2,5" für die 295er? Für 35x12,5 wird das ja wahrscheinlich...

Hallo zusammen! Ich möchte meinen 07er Ram QC, SB, Hemi Sport gerne ein bisserl höher legen. Spätestens wenn meine Reifen nichts mehr sind würde ich auch gerne ein bisschen Größere montieren. Dachte da an 295-60/20 (Nitto Terra Grappler), was wohl 34,5er entsprechen soll. Wenns passt vielleicht...

Von außen ist der mal wirklich schick! Die Höherlegung mit der Reifen/Felgen-Kombi und den Bushwackers sieht klasse aus, gefällt mir sehr sehr gut. Aber von innen ist der wirklich sehr grau in grau. Außerdem finde ich für 146tkm und Baujahr 2004 den Preis sehr hoch! Klar ist ein Diesel, aber...

Ich bin beide gefahren und habe mich dann für den Hemi entschieden. Den 4,7er fand ich ein bisschen schwach auf der Brust beim beim normalen Beschleunigen, der schaltete direkt runter und brauchte Drehzahl. Der Hemi zieht einfach los und schaltet höchstens aus dem Overdrive zurück, aber selbst...